Beschreibung
Dieses Fahrzeug ist Los 115 und wird von Bonhams im Rahmen der „The Zoute Sale“-Auktion am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, versteigert. Ausführliche Informationen finden Sie auf der Website von Bonhams.
Auktionszeiten:
Die Lose 1 bis 174 werden am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, ab 12:00 Uhr Ortszeit versteigert.
Besichtigung:
Möglich am 7. Oktober 2026, 10:00 – 20:00 Uhr MESZ
8. Oktober 2026, 10:00 – 18:00 Uhr MESZ
9. Oktober 2026, 10:00 – 20:00 Uhr MESZ
10. Oktober 2026, 09:00 – 19:00 Uhr MESZ
11. Oktober 2026, 09:00 – 18:00 Uhr MESZ, am Auktionsort.
Los 115
1971 Porsche 914/ 6
Kennzeichen
Fahrgestell-Nr. the details below
Motornummer 6410236
Neu in die Schweiz ausgeliefert
Eines von nur 3. 360 produzierten Exemplaren des Porsche 914/ 6
2, 0-Liter-Sechszylinder-Motor mit übereinstimmenden Nummern
Sehr original und außergewöhnlich gut erhalten
Original-Wartungsheft mit 11 dokumentierten Inspektionen
Begehrte Original-Farbkombination „Silber“ mit schwarzer Innenausstattung
Hier wird ein außergewöhnlich originalgetreues und wunderschön erhaltenes Exemplar des äußerst begehrten Porsche 914/ 6 aus dem Jahr 1971 angeboten, das in der Werksfarbe „Silber“ mit schwarzer Innenausstattung präsentiert wird und über einen Motor sowie ein Getriebe mit übereinstimmenden Nummern verfügt.
Der nur für kurze Zeit produzierte Sechszylinder 914/ 6 ist die begehrteste Straßenversion des innovativen Mittelmotor-Sportwagens von Porsche und Volkswagen. Zwischen 1970 und 1972 wurden nur 3. 360 Exemplare gebaut, weshalb Fahrzeuge dieser Qualität, Originalität und Herkunft immer seltener zu finden sind.
Dieser spezielle 914/ 6 wurde am 17. Juni 1971 in Chiasso, Schweiz, neu ausgeliefert, wo er erstmals zugelassen wurde, und blieb in der Anfangsphase seines Lebens in der Schweiz. Die beiliegenden originalen Schweizer Zulassungsunterlagen belegen die frühen Besitzer, während das originale Serviceheft einen ungewöhnlich detaillierten Überblick über die Nutzung des Fahrzeugs in dieser Zeit bietet. Zwischen Juni 1971 und April 1977 wurden 11 Wartungen vom VW Porsche Zentrum Chiasso durchgeführt, beginnend mit der ersten dokumentierten Wartung bei 1. 111 Kilometern bis hin zu 130. 340 Kilometern.
1977 wurde der Porsche stillgelegt und in eine Privatsammlung in Chiasso aufgenommen, wo er mehr als zwei Jahrzehnte lang erhalten blieb. 1999 wurde die Sammlung aufgelöst und der 914/ 6 von einem deutschen Arzt erworben. Während seines Aufenthalts in Deutschland wurde der Porsche in seinem originalen Werksfarbton „Silber“ neu lackiert, der Farbe, in der er ursprünglich ausgeliefert worden war.
Der Reiz dieses außergewöhnlichen 914/ 6 liegt nicht nur in seiner Provenienz, sondern auch in seinem bemerkenswert hohen Erhaltungsgrad. Karosserie und Fahrwerk sind außergewöhnlich original erhalten, wobei zahlreiche Details, die bei Fahrzeugen dieses Alters selten anzutreffen sind, noch intakt sind. Besonders bemerkenswert sind die erhaltenen Werksaufkleber und sogar die originalen weißen Kunststoffnieten, mit denen die Schweller befestigt sind – Details, die deutlich von der Sorgfalt zeugen, mit der das Fahrzeug gepflegt wurde.
Der Porsche verfügt noch über seinen originalen Motor und sein Originalgetriebe mit übereinstimmenden Nummern, wobei die Motornummer „6410236“ der Fahrgestellnummer „the details below“ entspricht. Der Unterboden und die Karosseriehohlräume wurden fachgerecht mit Mike-Sanders-Korrosionsschutzfett behandelt.
Die umfangreiche Begleitdokumentation hebt dieses Exemplar zusätzlich hervor und umfasst Folgendes:
Original-Porsche-Wartungsheft mit umfassenden Wartungsstempeln
Elf dokumentierte Wartungen durch das VW Porsche Zentrum Chiasso
Original-Bedienungsanleitung
Original-Porsche-Dokumententasche
Original-abgemeldeter Schweizer „Permis de Circulation“
Original-deutsche Zulassungsunterlagen
Deutsche „H“-Zertifizierung für Oldtimer
Belegrechnungen und historische Unterlagen
Besonders hervorzuheben sind die Wartungsunterlagen, die die Wartungsarbeiten von Juni 1971 bei 1. 111 Kilometern bis April 1977 bei 130. 340 Kilometern dokumentieren – kurz bevor das Fahrzeug in der oben genannten Sammlung langfristig eingelagert wurde.
Mit seinem Drivetrain mit übereinstimmenden Nummern, seiner außergewöhnlichen Originalität, der umfangreichen zeitgenössischen Dokumentation und seiner nachvollziehbaren schweizerischen und deutschen Geschichte ist dieser Porsche 914/ 6 aus dem Jahr 1971 ein besonders überzeugendes Exemplar eines der markantesten Sportwagen von Porsche.
Exemplare, die diesen Grad an Originaldetails bewahren und über eine derart umfassende zeitgenössische Dokumentation verfügen, werden immer seltener. Dieser 914/ 6 vereint Seltenheit, Herkunft und Erhaltungszustand mit dem fesselnden Charakter von Porsches 2, 0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und dem Mittelmotor-Chassis und wäre eine hervorragende Ergänzung für jede ernstzunehmende Porsche- oder europäische Sportwagen-Sammlung.
100. 000–120. 000 €
Alle Lose werden „wie besehen/ wo befindlich“ verkauft. Bieter müssen sich vor der Abgabe eines Gebots selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit, dem Kilometerstand, dem Hubraum und der Originalität überzeugen. Alle relevanten Informationen zur Auktion finden Sie auf der Website von Bonhams.
