Beschreibung
1970 MGB Roadster | Tartan Red | Rally Prepared | £12. 995
Dieser im Mai 1970 erstmals zugelassene Tartan Red MGB Roadster wurde mit klassischem Rallye- und Tourenfahren im Sinn vorbereitet und bietet eine ansprechende Kombination aus zeitgenössischem Charakter, nutzbarer Leistung und motorsportinspirierter Ausstattung. Der Wagen profitiert von einer älteren Restaurierung durch einen MG-Spezialisten in Kent und wurde anschließend von seinem Besitzer zu Straßenrallyes in ganz Europa genutzt. Finished in klassischem Tartan Red mit einem Old English White Werkshardtop im klassischen Stil, verkörpert er den unverwechselbaren Charakter eines Rallye-MGB aus der Rennzeit. Die Ausstattung ist besonders gut für historische Straßenrallyes, Touren und Club-Motorsport geeignet. Im Inneren verfügt der Wagen über Ledersitze im Vintage-Stil mit Vierpunkt-Gurten, einen halben Überrollbügel, Feuerlöscher, einen kompletten Teppichsatz und ein Terra Trip Rallye-Messinstrument. Ein Rallye-Flexlicht und ein zeitgenössisch wirkendes Bluetooth-Radio erhöhen die Alltagstauglichkeit, während das Holzlenkrad von MotaLita das klassische Rennfeeling unterstreicht. Unter der Haube wurde der MGB mit Fokus auf Leistung und Handling eingestellt. Die Federung wurde um 40 mm abgesenkt und mit Anti-Tramp-Stäben ausgestattet, während eine Rallye-Nockenwelle zusammen mit den serienmäßigen Twin-SU-Vergasern und K&N-Luftfiltern arbeitet. Geflochtene Schläuche sind überall verbaut, und der 1798er Motor ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive auf drittem und viertem Gang gekoppelt. Das Bremssystem wurde ebenfalls mit gelochten belüfteten Scheibenbremsen vorne und verbesserten Bremszylindern aufgerüstet. Weitere Rennausrüstung umfasst Abschleppösen und externe Sicherheits-T-Schalter, während die MiniLite-ähnlichen Zentralverschluss-Replica-Räder das Rallye-Aussehen der Epoche vervollständigen. Der Wagen hat kürzlich vier neue Reifen und eine Rollenprüfstandskalibrierung erhalten. Als ältere Restaurierung, die für Rallyes und Touren genutzt wurde, zeigt dieser MGB Zeichen, dass er genossen wurde, anstatt als frisch restauriertes Concours-Exemplar präsentiert zu werden. Dies spiegelt sich im Preis wider und gibt dem nächsten Besitzer wichtigerweise die Wahl, den Wagen weiterhin zu nutzen und zu entwickeln oder ihn kosmetisch und mechanisch nach eigenen Vorstellungen weiterzuentwickeln. Er wäre ein ausgezeichneter und erschwinglicher Einstieg ins historische Rallying, mit der Ausrüstung bereits vorhanden, um eine Vielzahl von UK- und europäischen Veranstaltungen zu genießen. Ein charismatischer, nutzbarer und gut ausgestatteter MGB Roadster mit echten Rallye-Referenzen und viel Potenzial.
