Descrição
Este Ferrari 360 Challenge Stradale é um clássico moderno raro e altamente desejável, um superdesportivo italiano focado em pista. Entende-se ser um de apenas 1. 288 exemplares produzidos em todo o mundo, apresentado com uma combinação de cores quintessencial, e beneficiando de uma substituição recente da embraiagem, seria uma adição discernida à colecção de qualquer entusiasta da marca, e um companheiro intoxicante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e acção em pista.
Este Ferrari 360 Challenge Stradale é um superdesportivo V8 de edição limitada altamente focado, leve e afinado para pista, representando a evolução mais extrema de estrada do 360 Modena. É impulsionado por um V8 naturalmente aspirado de 3, 6 litros que produz cerca de 425 cv, transmitindo potência às rodas traseiras através de uma transmissão manual automática 'F1' de seis velocidades com comando por alavancas. Este exemplar com comando à esquerda foi entregue novo na Alemanha e o velocímetro apresenta apenas 25. 076 km desde novo.
Criado para oferecer desempenho impressionante em estrada e pista, o 360 Challenge Stradale de produção limitada é até 100 kg mais leve do que o Modena standard, apresentando discos de travão de cerâmica carbónica, suspensão afinada e software de caixa de velocidades revisto, para além de carroçaria modificada que proporciona 50% mais downforce. Este exemplar está acabado no tom quintessencial de Rosso Corsa com uma faixa de corrida contrastante, sobre interior de couro preto, apresentando 'Cavallino' em relevo nos apoios de cabeça. O equipamento inclui escudos de asa 'Scuderia', ar condicionado automático, bancos tipo balde com suporte de fibra de carbono, arneses com marca Ferrari, controlo de arranque, modo de corrida comutável e conta-rotações amarelo. O automóvel é acompanhado pelo livro de serviço carimbado e facturas de suporte, incluindo documentação da sua manutenção mais recente que foi realizada entre Abril e Agosto de 2025 pela Stratstone Ferrari, que incluiu uma mudança de óleo do motor e filtro, renovação do fluido de travão, novos filtros de ar, substituição das correias de distribuição, ar condicionado, bomba de água e direcção assistida, instalação de nova embraiagem, novos rolamentos de roda, novo suporte de caixa de velocidades, substituição da corrente de óleo traseira principal e rectificação de um problema de fecho centralizado com instalação de novo cabo de libertação da porta exterior.















