Beschreibung
Zur Versteigerung OHNE MINDESTPREIS bei RM Sothebys' The Munich Auction am 20. November 2026 angeboten. Angebot ohne Mindestpreis | 20. 000 € - 40. 000 EUR Benannt zu Ehren von Maseratis Siegen beim Indianapolis 500 in den Jahren 1939 und 1940. Einer von angeblich nur 436 gebauten Exemplaren mit 4, 2-Liter-V8-Motor. Im März 1971 in Bianco Polo lackiert; neu ausgeliefert in Mailand, Italien. Ausgestattet mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe (Transaxle) und elektrischen Fensterhebern. Angeboten als Projektfahrzeug, das die Chance auf eine komplette Restaurierung bietet. Wie sein Sebring-Schwestermodell wurde der Indy nach einem der vielen großen Motorsporterfolge Maseratis benannt. Konkret handelt es sich um Wilbur Shaws aufeinanderfolgende Siege beim Indianapolis 500 mit einem 8CTF. Das Fahrzeug debütierte 1969 auf dem Genfer Automobilsalon; der viersitzige Indy besaß ein Vignale-Design auf selbsttragender Karosserie und wurde mit einem 4. 136-cm³-V8 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 260 PS eingeführt. Von den 436 frühen Serienexemplaren mit 4, 2-Liter-Motor trägt das hier angebotene Fahrgestell AM116 958 das Produktionsdatum 6. März 1971. Laut Herstellerdaten von Maserati war das Fahrzeug ursprünglich in Bianco Polo mit Senape-farbenem Lederinterieur lackiert, bevor es neu in die italienische Hauptstadt Mailand ausgeliefert wurde. Der Indy präsentiert sich nun als Projektfahrzeug, das einer kompletten Restaurierung bedarf. Im werkseitigen Originalfarbton lackiert und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet, war es zuletzt Teil einer Sammlung von Maseratis aus den 1960er- und 1970er-Jahren in Österreich. Nach Abschluss der Restaurierung könnte dieser Indy dank seines komfortablen Interieurs und seines kraftvollen Motors ein hervorragender Teilnehmer an Classic-Car-Rallyes sein. Um dieses Fahrzeug und weitere Angebote dieser Auktion zu sehen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ mu26/.
