Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tis 27 oktober från kl. 13. 00
Auktion: ons 28 oktober från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnummer: 672 XWJ
Chassinummer: H. 18980
MOT: september 2027
Ägd av vår säljare sedan 1974
Nyligen genomgången restaurering av hög kvalitet
Alla nummer har kontrollerats och är korrekta
Efter stora framgångar med sin 1937 Speed Twin vidareutvecklade Edward Turner sin konstruktion och skapade 1939 den 498 cc stora Tiger 100, där 100 anger den utlovade maxhastigheten. Den hade smidda aluminiumkolvar och en större bensintank, och den lanserades med en 1 800 miles (ca 2 900 km) lång körning från John-o’-Groats till Land’s End, därefter till Brooklands för sex timmars högfartsvarv, där man klarade ett varv i 88, 5 mph. Freddie Clarkes ombyggda tävlingsmaskin satte sedan ett varvrekord på Brooklands med 118, 02 mph. Kriget stoppade dock produktionen, och Triumphs fabrik bombades 1940. Efter kriget återvände Tiger med nya teleskopgafflar; successivt uppdaterad, med svingarmar från 1954, avslutades ”pre-unit”-eran 1959, och modeller med enhetskonstruktion tillverkades från 1960 till 1973.
Denna mycket tidiga Tiger T100A med enhetskonstruktion och matchande nummer köptes av sin ägare 1974, ursprungligen för pendling till arbetet. Den underhölls alltid väl men kom så småningom ur bruk som pendlingsmaskin, innan den restaurerades till sitt nuvarande höga skick. Vi har fått uppgifter om att den startar lätt och kör bra. Med drygt 1 000 miles körda sedan 2007 levereras den med en ny V5C och en MOT utan anmärkningar, giltig till september 2027.
** Budgivning sker live på platsen, online via vår H&H-webbplats, per telefon och via fullmakt – villkor gäller**
Inträde med katalog, som kan köpas för £20 (ger inträde för 2 personer)
