Beschreibung
ZU VERKAUFEN
Ein auf Concours-Veranstaltungen siegreicher britischer Volkswagen Super Beetle 1302S mit 39. 655 Meilen.
AUSSTATTUNG
Chromzierleisten für die Fenster, Chromstoßstangen, Trittbretter, Hupenring mit Wolfsburg-Wappen, Warnblinkanlage, Regler für die Armaturenbeleuchtung, Innenraumleuchte, Sicherheitslenksäule, Tankanzeige, Haltegurte, Kleiderhaken, Lichthupe, Lüftungsschlitze am Rahmen, Lüftungsschlitze an den Schwellern, Handschuhfach, Ablagefach in der Fahrertür, Ablagefach in der Beifahrertür, gepolsterte Sonnenblenden.
Zubehör: Originale VW-Reflexstreifen für die Trittbretter, VW-Schmutzfänger, VW-Steinschlagschutz vorn und hinten, Hella-Zusatzscheinwerfer vorn, Hella-Nebelschlussleuchte hinten, Emblemleiste, Vollchrom-Radkappen von VW, deutsche Sicherheitsgurte, Grundig VW-Radio, Intervallschalter für die Scheibenwischer, elektrische VDO-Scheibenwaschanlage, Kamei Kofferraum-Box als Gepäckablage vorn, Kamei-Hutablage hinten, abschließbares Handschuhfach, Zigarettenanzünder, Ölwechsel-Anzeige, VW L20D Clementine Lackstift, Fußmatten aus Cognac-farbenem Link-Material.
AUSSEN
Regelmäßiger Teilnehmer bei Concours d’Elegance und aktueller Klassensieger 2026 bei der VW-Show in Stanford Hall. Dieses Exemplar gilt nachweislich als eines der besten, die je existiert haben. In traumhaftem Clementine (Code L20D) lackiert, ist der Lack praktisch unversehrt, was das aktuelle Wertungsblatt der Richter bestätigt: 19/ 20 Punkten für Lack und Karosseriezustand. Originale und seltene VW-Zubehörteile sind verbaut, was dieses besondere Auto einzigartig macht und weltweit den Neid der VW-Sammler weckt, etwa die Reflexstreifen an den Trittbrettern. Auch die Unterseite ist ebenso beeindruckend, zumal die langjährigen Besitzer darauf bestanden, das Auto überall zu fahren, was es noch bemerkenswerter macht. Hinzu kommt, dass es sich um einen begehrten Super Beetle handelt. Geht es besser?
INNENRAUM
In jeder Hinsicht beeindruckend: Die optionalen Hochlehnensitze aus schwarzem Kunstleder sind makellos. Beim Vorklappen des Fahrersitzes werden kaum erwähnenswerte Spuren am Sitzuntergestell sichtbar. Mit originalem VW-Zubehör ausgestattet und mit voll funktionsfähigen Bedienelementen ist dieses Exemplar ein wahres Vergnügen. Auch praktisch: Der Kofferraum ist dank der überarbeiteten Vorderachse mit Querlenkern und Federbeinen des Super Beetle sowie dem bündig eingebauten Ersatzrad deutlich größer. Er ist fast doppelt so groß wie bei den Modellen 1200 und 1300. Das optionale Grundig-Radio ist noch eingebaut, und die wagenfarbene Radioblende ist vorhanden. Öffnet man die vordere Haube, zeigt sich ein makelloser Raum mit einer Kamei Kofferraum-Box als Gepäckablage vorn und originalen VW-Serviceteilen.
MOTOR & GETRIEBE
Dieser begehrte Super Beetle 1302 S mit übereinstimmenden Motor- und Fahrgestellnummern hat den stärkeren luftgekühlten 1600-cm³-Heckmotor mit 60 PS. Er beschleunigt in 13 Sekunden auf 80 km/ h und erreicht eine Höchst- und Reisegeschwindigkeit von über 130 km/ h. Öffnet man den Kofferraumdeckel, zeigt sich eine Freude für jeden Ausstellungsbesucher: alles blitzsauber und werksneu. Das vollsynchronisierte 4-Gang-Getriebe arbeitet einwandfrei. Das Auto wurde zuletzt im Oktober 2026 gewartet.
FELGEN, REIFEN & BREMSEN
Tadellose Vollchrom-Radkappen sind mit passenden Michelin XZX 165 SR15 Reifen bereift, die 722 £ bei Longstone Classic Tyres gekostet haben. Der Super Beetle hat eine Zweikreis-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn für kräftige Verzögerung.
HISTORIE
Laut dem VW-Prospekt von 1970 in der Historienakte war der neue VW 1302 S 1600 Super Beetle der stärkste, aufregendste und komfortabelste Käfer aller Zeiten und verbindet sich mit einem Sportwagenfahrwerk zum kompletten Fahrerpaket! Dieses meisterschaftsgewinnende britische Exemplar wurde am 1. Oktober 1971 vom VW-Vertragshändler Pooles of Portsmouth Ltd. in Portsmouth zugelassen. Herr Dingell war bis 1996 ein gewissenhafter Besitzer, und das Auto hatte insgesamt nur zwei frühere Halter. Die letzte Besitzerin, Mrs. Magaret Keohane, fast ein Jahrzehnt lang, wollte gezielt ein seltenes 1302 S-Modell und meldete es sofort für den VW-Concours in Stanford Hall 2017 an. Trotz eines beeindruckenden Wertungsblatts bei seinem Debüt haben sie und ihr Ehemann das Auto ständig verbessert, sodass es heute in der VW-Szene hoch angesehen ist und tatsächlich der aktuelle Klassensieger 2026 ist! Liebevoll „Clementine“ nach der Werksfarbe des Wagens genannt, war es bei Treffen wie Stonor Park, Tatton Park und Viva Skegvagas zu Gast, machte eine Europatour in die Schweiz und besuchte das VW Vintage Meeting in Murten und sammelte dabei zahlreiche Auszeichnungen. Es gibt zwei umfangreiche Historienordner mit allem, von den Originalbetriebsanleitungen über das VW-Serviceheft und das VW-Diagnose-Lochkartenheft bis hin zu VW-Einbauanleitungen für Zubehör und früheren MOT-Bescheinigungen. Dieser Ordner enthält außerdem die schockierend hohen Rechnungen, die die tapferen Bemühungen von Herrn und Frau Keohane belegen, originale NOS-Teile und Zubehör aus aller Welt zu beschaffen. Der zweite Ordner ist faszinierend, denn alle Ausstellungsprospekte, Concours-Wertungsblätter und mehr sind chronologisch abgeheftet. Einen geliebteren Super Beetle werden Sie kaum finden!
MOT bis Oktober 2027, HPI-frei.
Bitte suchen Sie bei Google nach „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“, um ein HD-Video und zahlreiche detaillierte hochauflösende Fotos dieses Fahrzeugs zu finden.
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