Opis
Doretti Swallow z 1955 roku - bardzo rzadki samochód! Numer podwozia 1256 - numer silnika TS5037E - rejestracja WPC7 - lakier Maclaren Orange - egzemplarz z oryginalnymi numerami. Jeden z zaledwie 276 kiedykolwiek wyprodukowanych egzemplarzy, na świecie pozostało mniej niż 70, a w Wielkiej Brytanii prawdopodobnie około 20. Brak poprzednich właścicieli w dokumencie V5, a ostatni właściciel od 1966 roku wg dokumentacji. Stare dokumenty pojazdu (buff log books) dostępne w teczce historii, która jest dość obszerna i opisuje wcześniejsze prace oraz dawne przeglądy MOT. Samochód stał poza drogą i był przechowywany na sucho w garażu przez ostatnie 4-5 lat, od ostatniego użytkowania. Auto jeździ, ale po tak długim postoju będzie wymagało lekkiej rekomisji, zanim wróci na drogi. Zdjęcia przedstawiają dokładnie stan, w jakim auto wyszło z letargu. Przy silniku nie używano żadnych narzędzi, a na nadwoziu, które jest w doskonałym stanie, nie użyto ściereczek do polerowania! Podwozie wygląda na w dobrym stanie, a wszystkie panele, szyby przednie i dach są kompletne. Chromy również wyglądają na zadbane. Koło zapasowe znajduje się w bagażniku. Dlaczego jest rzadki? Krótka seria produkcyjna: produkowany przez Swallow Coachbuilding Company (część grupy Tube Investments) w Walsall, Anglia. Szybkie zakończenie produkcji: produkcja została nagle wstrzymana w 1955 roku z powodu wewnętrznych rozgrywek korporacyjnych i presji ze strony Jaguara, który postrzegał Doretti jako bezpośredniego konkurenta XK120. Ukierunkowanie rynkowe: większość ręcznie wykonywanych roadsterów z aluminium i stali trafiła na eksport do USA (zwłaszcza do Kalifornii), przez co na europejskich drogach pozostało ich bardzo niewiele. Doskonała okazja, by zdobyć rzadki samochód i cieszyć się nim! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą, z użyciem w pełni zamkniętej przyczepy.
