Beschreibung
RDS02044
Moto Guzzi 500 Gambalunga – Tributo Prima Serie (1946)
Nur 7 Exemplare wurden zwischen 1946 und 1948 gebaut. Die Moto Guzzi Gambalunga entstand als reines Rennmotorrad, ausschließlich für die Werkspiloten des Hauses aus Mandello.
Dieses außergewöhnliche Tributo-Exemplar ist das Ergebnis von über drei Jahren Arbeit eines versierten Handwerkers und Sammlers. Als Vorlage diente eine originale Gambalunga; das Motorrad wurde originalgetreu nach den Techniken der Guzzi-Mechaniker und Rahmenbauer der 40er-Jahre rekonstruiert. Es wurden keine Serien- oder Aftermarket-Teile verwendet: Jedes einzelne Detail, einschließlich der gesamten Schrauben- und Bolzenverbindungen, wurde mit akribischer Sorgfalt maßgefertigt oder angepasst.
Motor: Einzylinder-Liegemotor mit 497, 7 ccm, der 42 PS leistet, für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/ h und ein Federgewicht von nur 125 kg. Ursprünglich von der Condor mit langem Hub abgeleitet, profitiert er hier von den technischen Verbesserungen, die Guzzi bei der zweiten Serie (Rückkehr zum kurzen Hub) eingeführt hat, für maximale mechanische Zuverlässigkeit.
Fahrwerk: Rahmen originalgetreu nach den damaligen Spezifikationen nachgebaut, kombiniert gebohrten Stahl mit hochwertiger Leichtmetalllegierung in der exakten Originalstärke von 5, 5 mm.
Ein lebendiges, voll funktionsfähiges Tributo an eine Ikone, die wichtige Kapitel des italienischen Motorsports geschrieben hat, bereit, auf den renommiertesten Veranstaltungen und historischen Rennen im Mittelpunkt zu stehen.
FINANZIERUNG MÖGLICH.
Das Fahrzeug ist in unserem Showroom in Reggio Emilia, Italien, ausgestellt.
WIR NEHMEN FAHRZEUGE IN ZAHLUNG UND TAUSCHEN GEGEN OLDTIMER-AUTOS UND -MOTORRÄDER.
Wir bieten Logistik und Lieferung bis an die Haustür.
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