Beschreibung
1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo Station Wagon. Angeboten wird dieser 1985er Mercedes-Benz 300TD Turbo Kombi in der werkseitigen Lackierung Anthrazitgrau Metallic (172) mit Palomino-Innenausstattung. Er verbindet die zurückhaltende Formgebung von Mercedes-Benz mit der Alltagstauglichkeit eines Fünftürers im Kombi-Format. Der 300TD wurde gleichermaßen als Alltagsauto wie als Familienkombi für lange Strecken konzipiert. Highlights: - Werkslackierung: Anthrazitgrau Metallic (172) - Innenfarbe: Palomino - Armaturenbrett mit Zebranoholz-Dekor - Automatikgetriebe - 3, 0-Liter-Turbo-Reihenfünfzylinder-Diesel - Servounterstützte Scheibenbremsen rundum - Servolenkung - Klimaanlage - Elektrische Fensterheber - Tempomat - Schiebedach - Bosch Innen-Nebelscheinwerfer in Gelb - Integrierte Dachreling (Gepäckträgerschienen) - Klappbare Rückwärtssitzbank in der dritten Reihe - 2/ 3 : 1/ 3 geteilte Rücksitzlehne - Heckscheibenwischer - 14-Zoll-Alufelgen im Bundt-Design. Dieser 300TD ist mit dem 3, 0-Liter-Turbo-Reihenfünfzylinder-Diesel, Automatikgetriebe, VDO-Instrumenten, Servolenkung, einem einzelnen Auspuffendrohr, elektrischen Fensterhebern, Tempomat, Schiebedach, Klimaanlage und servounterstützten Scheibenbremsen an allen vier Rädern ausgestattet. Zu den Exterieurdetails gehören Bosch-Innen-Nebelscheinwerfer, Mercedes-Benz-Radnabenabdeckungen mit Stern und 14-Zoll-Alufelgen im Bundt-Design mit Michelin-Reifen. Im Innenraum bietet das Palomino-Interieur ein Vierspeichen-Lenkrad, Zebranoholz-Zierteile, eine klappbare Rückwärtssitzbank in der dritten Reihe, eine 2/ 3 : 1/ 3 geteilte Rücksitzlehne, ein Pioneer-Radio und einen großzügigen Laderaum. Der Dachgepäckträger erhöht die Zuladung und passt zum praktischen Charakter des Kombis. Der 300TD ist außerdem für seinen Fünfzylinder-Turbodiesel bemerkenswert, eine Motorbauweise, die die Mercedes-Benz-Dieselkombis dieser Epoche prägte. Mit seiner Kombination aus Dieseldrehmoment, Kombi-Praxis und klassischem Mercedes-Benz-Design ist dieser 300TD ein nützliches und unverwechselbares Beispiel für die langjährige Dieseltradition der Marke. Als praktischer Klassiker mit Werkslackierung, großzügiger Kombikarosserie und gut ausgestatteter Innenausstattung ist dieser Mercedes-Benz 300TD technisch in gutem Zustand. Für 14. 750 $1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo Station Wagon. Angeboten wird dieser 1985er Mercedes-Benz 300TD Turbo Kombi in der werkseitigen Lackierung Anthrazitgrau Metallic (172) mit Palomino-Innenausstattung. Er verbindet die zurückhaltende Formgebung von Mercedes-Benz mit der Alltagstauglichkeit eines Fünftürers im Kombi-Format. Der 300TD wurde gleichermaßen als Alltagsauto wie als Familienkombi für lange Strecken konzipiert. Highlights: - Werkslackierung: Anthrazitgrau Metallic (172) - Innenfarbe: Palomino - Armaturenbrett mit Zebranoholz-Dekor - Automatikgetriebe - 3, 0-Liter-Turbo-Reihenfünfzylinder-Diesel - Servounterstützte Scheibenbremsen rundum - Servolenkung - Klimaanlage - Elektrische Fensterheber - Tempomat - Schiebedach - Bosch Innen-Nebelscheinwerfer in Gelb - Integrierte Dachreling (Gepäckträgerschienen) - Klappbare Rückwärtssitzbank in der dritten Reihe - 2/ 3 : 1/ 3 geteilte Rücksitzlehne - Heckscheibenwischer - 14-Zoll-Alufelgen im Bundt-Design. Dieser 300TD ist mit dem 3, 0-Liter-Turbo-Reihenfünfzylinder-Diesel, Automatikgetriebe, VDO-Instrumenten, Servolenkung, einem einzelnen Auspuffendrohr, elektrischen Fensterhebern, Tempomat, Schiebedach, Klimaanlage und servounterstützten Scheibenbremsen an allen vier Rädern ausgestattet. Zu den Exterieurdetails gehören Bosch-Innen-Nebelscheinwerfer, Mercedes-Benz-Radnabenabdeckungen mit Stern und 14-Zoll-Alufelgen im Bundt-Design mit Michelin-Reifen. Im Innenraum bietet das Palomino-Interieur ein Vierspeichen-Lenkrad, Zebranoholz-Zierteile, eine klappbare Rückwärtssitzbank in der dritten Reihe, eine 2/ 3 : 1/ 3 geteilte Rücksitzlehne, ein Pioneer-Radio und einen großzügigen Laderaum. Der Dachgepäckträger erhöht die Zuladung und passt zum praktischen Charakter des Kombis. Der 300TD ist außerdem für seinen Fünfzylinder-Turbodiesel bemerkenswert, eine Motorbauweise, die die Mercedes-Benz-Dieselkombis dieser Epoche prägte. Mit seiner Kombination aus Dieseldrehmoment, Kombi-Praxis und klassischem Mercedes-Benz-Design ist dieser 300TD ein nützliches und unverwechselbares Beispiel für die langjährige Dieseltradition der Marke. Als praktischer Klassiker mit Werkslackierung, großzügiger Kombikarosserie und gut ausgestatteter Innenausstattung ist dieser Mercedes-Benz 300TD technisch in gutem Zustand.
