Beschreibung
Im Jahr 2007 zurück nach Großbritannien geholt, wurde KWJ208J komplett restauriert, wobei die Karosserie vom Chassis abgenommen wurde. Fotos der Restaurierung befinden sich in der Historienmappe, zusammen mit zahlreichen Rechnungen. Das Fahrzeug wurde ab Werk nicht mit Overdrive ausgeliefert, verfügt nun aber über die spätere, stärkere J-Type-Einheit. Die Stromberg-Vergaser wurden während der Restaurierung durch die zuverlässigeren SU-Vergaser ersetzt. Der Wagen befindet sich in exzellentem Zustand und hat seit der Restaurierung nur 8. 340 Meilen zurückgelegt, was durch die MOT-Historie belegt wird. Ausstattung: Sportauspuffanlage aus Edelstahl, verchromte Drahtspeichenräder, Ledersitze, passendes Armaturenbrett und Leisten aus Nussholz, Holzlenkrad, weinrotes Mohairverdeck, Verdeckabdeckung und Tonneau-Abdeckung, elektronische Zündung, K&N-Luftfilter und Umbau auf Teleskop-Hinterradstoßdämpfer.
