Descrizione
Acquistata in permuta, questa Peugeot 106 Roland Garros, particolarmente rara e pre-restyling, è un esemplare affascinante di una delle utilitarie più riconoscibili degli anni '90. Equipaggiata con il vivace motore benzina 1. 4 litri e abbinata a un cambio manuale a cinque marce, offre una deliziosa fetta di motorismo francese dal sapore nostalgico. Con soli 71. 000 miglia percorse dalla consegna, questa graziosa 106 si presenta in condizioni ordinate e utilizzabili in ogni sua parte. Va segnalato che l'auto è stata oggetto di una richiesta di risarcimento assicurativo alcuni anni fa ed è registrata come veicolo di Categoria C. Interventi di manutenzione recenti: cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua nuove montate a giugno 2026; tagliando recente e revisione MOT senza segnalazioni fino a maggio 2027. L'auto è accompagnata da un'ottima documentazione storica con fatture di manutenzione e riparazione, insieme al libretto originale e ai manuali di bordo. Dal punto di vista estetico, la verniciatura è in buono stato, appare in gran parte originale e presenta un'ottima corrispondenza cromatica con la zona riverniciata. Anche l'abitacolo è in ordine, sebbene vi sia un piccolo strappo sul fianco del sedile del guidatore e le pieghe e i segni tipici di questi interni Roland Garros più chiari. Aspetto importante: si tratta di un esemplare davvero originale, con i caratteristici rivestimenti e tappeti Roland Garros, e molto altro ancora. Attualmente è montato un autoradio Sony aggiornato, ma l'unità originale è conservata. Con sempre meno Peugeot 106 sulle nostre strade, soprattutto in questa specifica molto ricercata, si tratta di un ingresso accessibile e interessante nel mondo delle youngtimer. Nota importante: in considerazione della storia di Categoria C, questo veicolo è offerto come auto da restaurare, con margini di miglioramento estetico, e senza la nostra consueta garanzia commerciale. Piuttosto interessante come auto da seconda vettura invernale, la 106 Roland Garros offre un po' più carattere della media delle utilitarie. Il motore vivace, i consumi contenuti e le dimensioni compatte la rendono facile e poco costosa da gestire, mentre la radio moderna aggiunge un gradito tocco di comodità quotidiana. Davvero una deliziosa piccola classica francese.
