Beschreibung
Angeboten wird dieser 1979 Ferrari 400A Spider Umbau mit 53. 325 Meilen auf dem Tacho, lackiert in Rosso Corsa mit Nero-Innenausstattung. Dieses Fahrzeug befindet sich seit etwa 25 Jahren in langjährigem Besitz. Hinweis: Ursprünglich als 2+2 Gran Turismo Coupé gebaut, wurde dieser Ferrari 400A zu einer Spider-Konfiguration umgebaut. Die 400er-Baureihe ist bemerkenswert als Ferraris erstes Serienmodell mit Automatikgetriebe. Von den 502 vergaserten 400er-Fahrzeugen wurden nur 355 mit Automatikgetriebe ausgeliefert, weshalb der 400A eine seltenere Ausstattungsvariante darstellt. Highlights: - 25 Jahre langjähriger Besitz - 53k Meilen - Außenfarbe: Rosso Corsa - Innenfarbe: Nero - 4, 8 l Weber-Vergaser-V12-Motor - Automatikgetriebe - Servolenkung - Vierrad-Scheibenbremsen - Klimaanlage - Elektrische Fensterheber - Kenwood-Radio - Veglia-Instrumente - 15-Zoll Gotti 5-Speichen-Felgen Der Antrieb stammt von Ferraris 4, 8-Liter-V12 mit Weber-Vergasern, kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Weitere Ausstattung umfasst Servolenkung und Vierrad-Scheibenbremsen. Zu den Außendetails gehören Ferraris typische Klappscheinwerfer, Siem-Scheinwerfer, schwarz lackierte Stoßstangen, vierfache Auspuffendrohre, Dunlop-Reifen und 15-Zoll Gotti 5-Speichen-Felgen. Der Innenraum behält sein 2+2-Gran-Turismo-Layout und ist mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, einem dreispeichigen MOMO-Lenkrad, Veglia-Instrumenten, Kippschaltern, beidseitigen Außenspiegeln, einer Analoguhr, Mittelkonsole und Kenwood-Radio ausgestattet. Mit dem vergasten V12, dem Automatikgetriebe, 25 Jahren Besitzhistorie und der Spider-Umwandlung bietet sich die Gelegenheit, einen seltenen Ferrari Gran Turismo mit besonderer Geschichte und Charakter zu übernehmen, der technisch in gutem Zustand ist. Preis: 59. 950 $ Angeboten wird dieser 1979 Ferrari 400A Spider Umbau mit 53. 325 Meilen auf dem Tacho, lackiert in Rosso Corsa mit Nero-Innenausstattung. Dieses Fahrzeug befindet sich seit etwa 25 Jahren in langjährigem Besitz. Hinweis: Ursprünglich als 2+2 Gran Turismo Coupé gebaut, wurde dieser Ferrari 400A zu einer Spider-Konfiguration umgebaut. Die 400er-Baureihe ist bemerkenswert als Ferraris erstes Serienmodell mit Automatikgetriebe. Von den 502 vergaserten 400er-Fahrzeugen wurden nur 355 mit Automatikgetriebe ausgeliefert, weshalb der 400A eine seltenere Ausstattungsvariante darstellt. Highlights: - 25 Jahre langjähriger Besitz - 53k Meilen - Außenfarbe: Rosso Corsa - Innenfarbe: Nero - 4, 8 l Weber-Vergaser-V12-Motor - Automatikgetriebe - Servolenkung - Vierrad-Scheibenbremsen - Klimaanlage - Elektrische Fensterheber - Kenwood-Radio - Veglia-Instrumente - 15-Zoll Gotti 5-Speichen-Felgen Der Antrieb stammt von Ferraris 4, 8-Liter-V12 mit Weber-Vergasern, kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Weitere Ausstattung umfasst Servolenkung und Vierrad-Scheibenbremsen. Zu den Außendetails gehören Ferraris typische Klappscheinwerfer, Siem-Scheinwerfer, schwarz lackierte Stoßstangen, vierfache Auspuffendrohre, Dunlop-Reifen und 15-Zoll Gotti 5-Speichen-Felgen. Der Innenraum behält sein 2+2-Gran-Turismo-Layout und ist mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, einem dreispeichigen MOMO-Lenkrad, Veglia-Instrumenten, Kippschaltern, beidseitigen Außenspiegeln, einer Analoguhr, Mittelkonsole und Kenwood-Radio ausgestattet. Mit dem vergasten V12, dem Automatikgetriebe, 25 Jahren Besitzhistorie und der Spider-Umwandlung bietet sich die Gelegenheit, einen seltenen Ferrari Gran Turismo mit besonderer Geschichte und Charakter zu übernehmen, der technisch in gutem Zustand ist.
