Beskrivning
1966 Lotus Elan S2 Cabriolet Helrenoverad Endast 350 miles sedan dess. Vilken pärla denna söta lilla juvel är! Hon låter fantastiskt, ser fantastisk ut och, herregud, hon får en att må fantastiskt när man slänger runt henne som en gokart!!! En mycket lik Elan S2 användes av Mrs Emma Peel i serie III av originalet Avengers, med Steed spelad av den underbara Dianna Rigg och Patrick MacNee. Köptes av en far och son under 2000-talets början – pappa stod för renoveringen och sonen fanns där för lyftjobben!!! Allt gjordes utan att spara på kostnaderna, och det syns. Gjord för att hållas i originalspecifikation förstås, med motor med matchande nummer osv. Förresten, ombyggd av Paul Gardner Race Engines i Scorton i Lancashire – på dynon gav hon 120 hk vid svänghjulet (standardeffekten är 105 hk ut från fabriken, så hon drar förträffligt), vilket är ganska fenomenalt för bara 1558 cc. Med dubbla överliggande kamaxlar och två Weber-förgasare vrider hon upp varvet mycket lätt, så man måste vara försiktig, för 0–60 mph även för en standardexemplar tar 7 eller 8 sekunder (och den här är ännu snabbare!!!). Innan du frågar: ja, 4-växlade växellådan och differentialen renoverades också samtidigt. Tyvärr, efter färdigställandet gick pappa bort, och sonen hade tappat intresset för att använda henne (förståeligt faktiskt – man använder antingen bilen för att minnas pappa, eller så gör man tvärtom), och efter att ha stått länge i säker förvaring utan att användas beslutade han till slut, tyvärr, att sälja henne. En god vän till oss köpte henne, och han har blick för en bra bil, och skickade henne direkt till en välkänd Lotus-specialist för att driftsätta henne igen. Han lade många tusentals pund på att se till att allt var väl och säkert, och de har gjort ett anmärkningsvärt jobb, för hon känns som en helt ny bil – och det är hon faktiskt (knappt 400 miles sedan renoveringen slutfördes för alla dessa år sedan). Interiör, lack, fälgar, motorrum, fjädring m. m. är i felfritt skick, och som tidigare antytts: denna Elan S2 flyger helt enkelt. Förresten, vi älskar de upphissbara sidorutorna och motorhuven som går att ta av på cirka 30 sekunder, så underhåll är barnlek. LOTUS brukade skämtsamt kallas “Lots Of Trouble Usually Serious” (ung. “Massa problem, oftast allvarliga”). Jag tycker att denna pärla är bättre ihopsatt än vad den hade varit när den var ny, så det där äckliga smeknamnet borde nu vara överflödigt. Vi kör henne för att nå 1 000-miles-märket, så att hon är fullt inkörd för nästa ägare, och servar henne innan avhämtning (med ny besiktning också).
