Descrição
O Alfa Romeo Spider (séries 105/ 115) é um roadster fabricado pela Alfa Romeo entre 1966 e 1994, em quatro séries distintas, cada uma com alterações que vão de modestas a significativas. Sucessor da Giulia Spider, a Spider manteve-se em produção durante quase três décadas. As três primeiras séries foram montadas pela Pininfarina em Grugliasco, e a quarta série em San Giorgio Canavese. A última Spider desta quarta e última série foi fabricada em abril de 1993; trata-se do último automóvel de tração traseira produzido pela Alfa Romeo até ao lançamento do exótico 8C Competizione.
Este exemplar pertence a essa quarta série. Vendido novo na Alemanha em junho de 1990, manteve-se na mesma família até 2017, altura em que foi transferido para o seu segundo proprietário na Bélgica. O carro encontra-se num estado notavelmente original e apresenta uma quilometragem muito baixa, de apenas 28 502 km. Tudo isto está inteiramente documentado por um livro de manutenção carimbado, antigos relatórios TÜV e um certificado de matrícula belga. A Spider conservou em grande parte a sua pintura original e não apresenta sinais de ferrugem nem danos. Aquando da sua chegada à Bélgica, o proprietário equipou-a com magníficas jantes Alfaholics GTA Veloce Superleggera (7x15) calçadas com pneus Pirelli Cinturato P6 195/ 55R15, tudo combinado com o kit de suspensão Alfaholics Spider. Isto transforma por completo o carro, que se torna um cabriolet muito elegante e refinado.
Trata-se, portanto, de uma oportunidade única para adquirir a versão definitiva da lendária Alfa Romeo 105/ 115 Spider. Este modelo destaca-se por uma combinação de cores magnífica e apresenta-se num estado original excecional, com uma quilometragem muito reduzida. Além disso, é proposto a um preço atrativo e constitui uma excelente porta de entrada no universo dos Alfa Romeo de coleção.
