Highlights
- Coche de rally registrado para carretera en amarillo clásico
- Motores de carrera altamente modificados y tapicería completa de rally
- Usado únicamente en días secos para reuniones y exhibiciones de coches
- HF Turbo de último modelo con motor ‘Lampredi’ de 140hp inyectado
The Appeal
Antes del 4WD Integrale existía el Delta HF Turbo, la atrevida alternativa de tracción a dos ruedas con el ADN y el look de su gemelo rallyero. Los coches finales incorporaron inyección de combustible, estética Integrale y un aumento de potencia a 140hp desde el 1.6L twin cam ‘Lampredi’.
Este HF Turbo IE es uno de los últimos fabricados. Con su repintura en amarillo de 2014, ciertamente parece un Integrale, pero ofrece una forma más asequible de entrar en dinámicas similares. Con razón ha sido sometido a mejoras extensas para la especificación de rally, como se puede ver en las fotos. El vendedor indica que los elementos mecánicos están ‘altamente modificados’ y que el interior se ha actualizado a la especificación de rally con jaula antivuelco y asientos deportivos envolventes.
El coche está registrado para uso en carretera y fue MOT’d hasta mayo de 2025, la última prueba no mostró advisories. Ya sea para exhibiciones y carretera o para llevarlo por un camino competitivo, se presenta como una introducción muy tentadora y rara a uno de los sedanes de rally más destacados de Lancia.
History and Paperwork
- Primera matrícula 28rth February 1991
- Actual responsable desde diciembre de 2024
- V5C
- Registros DVLA el coche como anteriormente blanco
- Color cambiado en junio de 2014 a amarillo
- Documentación limitada según el vendedor
- Usado principalmente para reuniones y exhibiciones
- Guardado en almacén seco cuando no se usa
- Último MOT hasta 13 de mayo de 2025 sin advisories
- 69,392 millas indicadas en la última prueba MOT y 70,643 millas en fotos
The Condition
- Delta HF limpiamente modificada con cosmética y calcomanías de rally
- Interior extensamente modificado incluyendo jaula antivuelco completa como se muestra
- HF Turbo IE posterior con estética de fábrica inspirada en Integrale
- Presenta alerón trasero Integrale y grandes plásticos de barro rojos de rally
- Pintura amarilla aplicada en 2014 y se mantiene en buen estado general
- Equipa llantas blancas de aleación inspiradas en Integrale, también en buen estado
- Sin advisory estructural en la última prueba MOT
- Descripto como sólido por debajo, sin óxido por el vendedor
- Se nos dice que la manija de la puerta del pasajero está rota
- El techo solar ha sido atornillado y cerrado
- Interior modificado con características de rally extraídas como se muestra
- Algún deterioro del cuadro de mandos y revestimientos como se muestra
- Rueda Momo con aro de imitación ante/cuero
- Asientos tipo baquet deportivos en azul y negro
The Mechanics
- Motor 1.585cc twin cam ‘Lampredi’ de 4 cilindros alimentado por inyección
- Desarrolla 140hp en su forma estándar
- El vendedor nos dice que el coche tiene un motor de carreras altamente modificado
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- El vendedor afirma que el vehículo se mueve bien sin crujidos ni golpes
- El motor tira con fuerza al acelerar, según nos cuentan
- Sin problemas mecánicos según el vendedor
- Sin advisories en la última MOT de mayo de 2024
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