Points forts
- Moteur en ligne Fireball Dynaflash 8 cylindres avec culasse en tête
- Capot innovant à ouverture double des deux côtés
- Carrosserie ivoire élégante avec intérieur rouge profond
- Bel exemplaire, bien conservé, du luxe américain d'avant-guerre
Le meilleur
La série Buick Super Eight était l’une des gammes les plus emblématiques de la marque, et cette première génération est particulièrement rare. Elle partage la carrosserie Art Déco « Torpedo » avec la Series 70 Roadmaster et la Cadillac Series 62, et n’a été produite que pour une seule année.
Cet exemplaire met en valeur les lignes élégantes du modèle, avec une carrosserie ivoire subtile associée à un intérieur rouge profond, créant un contraste visuel saisissant qui souligne le positionnement premium du véhicule. Avec son puissant moteur Fireball Dynaflash de 125 ch, son intérieur confortable et ses caractéristiques innovantes telles que le capot à ouverture des deux côtés introduit pour l’année modèle 1941, cette Super Eight atteint un équilibre superbe entre luxe d’époque, ingéniosité mécanique et signification historique.
Cet exemplaire met en valeur les lignes élégantes du modèle, avec une carrosserie ivoire subtile associée à un intérieur rouge profond, créant un contraste visuel saisissant qui souligne le positionnement premium du véhicule. Avec son puissant moteur Fireball Dynaflash de 125 ch, son intérieur confortable et ses caractéristiques innovantes telles que le capot à ouverture des deux côtés introduit pour l’année modèle 1941, cette Super Eight atteint un équilibre superbe entre luxe d’époque, ingéniosité mécanique et signification historique.
Histoire et documents
- Première immatriculation en 1941
- Kilométrage affichant 20 674 miles (33 272 km)
Conditions générales
- Peinture extérieure ivoire en bon état
- Carrosserie en bon état, sans bosses notables ni défauts
- Les éléments chromés contrastent bien avec la peinture
- Les pièces chromées semblent bien conservées
- Intérieur rouge profond avec capote beige assortie
- Sous-vêtements en bon état, sans déchirures visibles
- Les instruments sont clairs et lisibles
- Le vendeur souligne le confort exceptionnel de cette voiture de luxe
Mécanique
- Moteur 4,1 litres Fireball Dynaflash en ligne 8 cylindres
- Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
- Très proche de l’original
- Motorisation développant 125 ch
- Le moteur est facilement accessible grâce au capot innovant qui s’ouvre des deux côtés
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