Points forts

Des améliorations de performance incluent des arbres à cames agressifs, volant moteur léger, échappement sport et une boîte hybride avec levier court
Jantes OZ Racing blanches de 15” et pneus Yokohama Parada
Suspension coilover de MTS Technik
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Le vendeur peut assurer un transport sûr et à prix raisonnable dans toute l'Europe

L'Attrait

Honda a été maître des petites voitures quatre cylindres depuis longtemps. Précurseurs des moteurs à arbre à cames jumelés et à injection, Honda a creusé un créneau en produisant des hot hatch performants comme le Civic, sur lequel repose le CRX à queue en kamtail.

Ce CRX de 1991 est l'un des derniers de la seconde génération. Il présente plusieurs améliorations de performance, dont un échappement sport, des arbres à cames plus agressifs, une boîte à changement rapide et des jantes OZ Racing blanches de 15 pouces. Comme en témoignent les photos, c'est un exemplaire très bien conservé pour son âge; la peinture est particulièrement belle.

Le vendeur note:

"Ce CRX offre une combinaison bien équilibrée de modifications de goût et d'intégrité mécanique solide. Ses améliorations axées sur la performance, associées à son excellent état esthétique, en font un choix fantastique pour une conduite énergique et pour une future collection."

L'Histoire et les papiers

CRX à conduite à gauche non japonais (pas CR-X)
Importé en Pologne en 2004
195 000 kilomètres affichés
Immatriculation polonaise « C1 CRX »

L'État

Très bon état général, le vendeur indiquant que la peinture et la carrosserie sont excellentes
Peinture rouge brillante avec des défauts minimes apparents
Léger défaut noté sur le dernier passage
Droit et solide à tous les niveaux avec un bon alignement des portes et des panneaux
Équipé des jantes OZ Racing blanches de 15” et des pneus Yokohama Parada
Sellerie en tissu d’origine magnifiquement préservée avec le marquage CRX
Les plastiques intérieurs semblent tous en très bon état
Nous comprenons que l’électronique de l’habitacle soit en état de fonctionnement