Descrição
Uma verdadeira referência da história automóvel é, sem dúvida, o Range Rover Classic. Temos o orgulho de apresentar o Range Rover de primeira geração, fundador dos veículos todo-terreno mais exclusivos e luxuosos da icónica marca Land Rover. Este Range Rover Classic foi produzido em janeiro de 1976 e entregue pela primeira vez na Bélgica. O automóvel chegou aos Países-Baixos e saiu para a Alemanha em 2016. O veículo passou por uma restauração completa, excluindo a carroçaria, na Alemanha, mantendo o máximo possível de originalidade.
O carro manteve a sua bonita cor original Masai Red e o interior tem um interior em couro creme totalmente novo. O proprietário alemão tentou manter o mais original possível, em vez de usar peças de imitação. O resultado é um veículo totalmente restaurado, sem carroçaria, com uma patina combinando em vários pontos. O carro está em ótimo estado, quase impecável. A bonita cor da carroçaria tem um brilho profundo e forma uma bela combinação com as rodas e para-choques pretos. O elegante interior em couro creme também é bonito de ver. Os bancos são muito confortáveis e estão em estado quase novo. O painel de instrumentos também está em muito bom estado e todos os instrumentos funcionam corretamente.
Tecnicamente, o carro recebeu uma atualização importante durante a restauração. O carro está equipado com um bloco motor de 3, 9 litros totalmente revisado de uma série posterior. Também foram instaladas uma cabeça de cilindro Edelbrock e um ajuste de carburador, o que resulta em aproximadamente 180 cv. Garante um carro fiável e mais sólido, portanto muito mais adequado para uso diário. O motor está associado a uma caixa de velocidades manual de 5 marchas correspondente. O resultado é um Range Rover maravilhosamente confortável de conduzir, que se move com confiança e suavidade no trânsito. O carro conduz muito bem e dirige-se com grande firmeza e solidez.
Existem várias faturas disponíveis para este elegante Range Rover Classic. Também está disponível um certificado de património. É evidente que o carro foi cuidado e amado. O último proprietário alemão restaurou o carro na íntegra ao seu estado original. E isso, por si só, faz desta viatura um clássico particularmente precioso.
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