Description
Seulement 33 exemplaires au monde ! GT Butler vous propose cette Pontiac Le Mans GT 455 HO, dans une très rare version Cabriolet et dans un état exceptionnel.
La Pontiac Le Mans, lancée au début des années 60, s’est distinguée par sa son charme accessible, offrant une alternative sportive aux voitures familiales en flirtant avec le style des muscle cars. La gamme s’est étoffée en proposant des moteurs de plus en plus gros, du 4 cylindres jusqu’à l’énorme V8 et elle se décline en coupé, cabriolet, berline et même break.
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Le véhicule que nous vous proposons est un modèle exceptionnel de Pontiac Le Mans GT équipée du Big Block 455 HO, dans sa configuration cabriolet la plus désirable. Ce véhicule rarissime (produit à 33 exemplaires), a récemment bénéficié d’une restauration carrosserie et est dans un superbe état.
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CONFIGURATION & HISTORIQUE
Cette Pontiac est un modèle livré neuf au Canada en Novembre 1971. Son propriétaire actuel la possède depuis son arrivée en France en 2018.
Le décodage du VIN (2D67X2P135548) confirme les éléments suivants :
1ère position — 2 : Division — Pontiac
2ᵉ position — D : Série — Le Mans
3–4ᵉ positions — 67 : Style / carrosserie — Cabriolet 2 portes (convertible)
5ᵉ position — X : Code moteur — 455 **. in. (7. 5 L) High-Output (H. O.) V8 (approx. 300 hp dans les spécifications d’époque)
6ᵉ position — 2 : Année modèle — 1972
7ᵉ position — P : Usine d’assemblage — Pontiac, Michigan
Positions 9–13 — 135548 : Numéro de série de production (numéro séquentiel sur la chaîne)
Le véhicule est dispose de sa teinte Orange Sundance d’époque et de son intérieur en simili blanc. Il est équipé d’origine de la direction assistée, des 4 vitres électriques et de la capote électrique.
ETAT
Notre Pontiac a bénéficié d’une restauration carrosserie en 2018 par Prestige Car Factory (anciennement Sixty Six Auto Shop), un spécialiste des américaines. Un dossier photo et une facture attestent détaillent les travaux réalisés.
Un rapport d’expertise de 2020 atteste d’un travail de grande qualité pour la restauration. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes. Aucune corrosion n’est présente bien évidemment et les chromes sont en excellent état. On notera un léger granulage de la peinture sur l’aile avant gauche.
Le véhicule a très peu roulé depuis la restauration et l’expertise, ayant conservé son état exceptionnel.
L’intérieur est en très bel état, largement supérieur à la moyenne pour un véhicule de cet âge. Les coques de sièges avant sont légèrement griffées, une paire neuve supplémentaire est fournie avec le véhicule.
Tous les équipements électriques sont fonctionnels. Le V8 et la boite de vitesse fonctionnent parfaitement, offrant une expérience de conduite sans reproches. Aucun frais n’est à prévoir.
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Le véhicule est livré avec ses 2 clefs, son dossier de restauration et une documentation sur le modèle. Tous ces éléments assurant une traçabilité qui lui garantiront une valeur optimale en collection. Une garantie complète de 12, 24 ou 36 mois peut être contractée.
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Véhicule en dépôt-vente visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/ vidéo, ainsi que l’historique d’entretien sur gt-butler. com
