Beschreibung
Nach dem Epos der berühmten E9 3. 0 CS und CSi („CS“ für Coupé Sport und „I“ für Einspritzung) ersetzt BMW dieses Modell durch die 6er-Reihe nach dem Erscheinen der „Neue Klasse“, die darauf abzielte, der Öffentlichkeit eine Nummer zu geben, um ihre Modelle besser unterscheiden zu können (damals 3, 5, 6 und 7).
In der Mitte der 70er Jahre erscheint daher die Serie 6 E24, also die erste Version der 6er-Baureihe.
Sie wurde zunächst als 633 CSi und 630 CS verkauft, um sich im Verlauf ihrer Karriere in 635 CSi und 628 CSi zu wandeln.
Sie wurde 1989 durch die BMW E31 ersetzt, die erste BMW 8er-Serie, die BMW angeboten hat.
NYC’s/ OXOTO bietet ein prächtiges Exemplar zum Verkauf an, im Juni 1985 neu ausgeliefert, in Blau (Cosmosblau Metallic), Innenraum blaues Stoff, eine wunderbare und seltene Farbkombination, insgesamt weniger als 193. 500 km.
Wir haben nicht die vollständige Historie dieses BMW, aber dennoch eine Menge Unterlagen (Wartungsrechnungen und zahlreiche Berichte der vorhergehenden technischen Kontrollen) aus den letzten 20 Jahren.
Es handelt sich um eine 6er-Serie, die laut unseren Informationen deutsch blieb (Sie ist noch mit deutschem Kennzeichen zugelassen).
Die Karosserie macht wirklich einen sehr guten Eindruck, abgesehen von einigen winzigen Bläschen im Lack an der rechten hinteren Kotflügel (sehr fein und kaum sichtbar), wir haben keinen Defekt gesehen! Die gesamte Karosserie ist in hervorragendem Zustand, keine Dellen, keine Kratzer und keine Roststellen.
Die Chromteile sind ebenso tadellos und zeigen keine Rostspuren.
Was den Innenraum angeht, er ist wirklich in sehr gutem Zustand! Obwohl die Sitze Stoffbezug haben, gibt es kein einziges Loch, nur eine sehr feine Abnutzung am Seitenrand des Fahrersitzes, aber das ist wirklich sehr gering. Alle Sitze, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Dachhimmel, Lenkrad, Türverkleidungen, die Teppiche – alles wirklich in ausgezeichnetem Zustand! Nur eine Abnutzung am Rand der rechten Türsäule, nahe dem rechten Gurt. Alles funktioniert auch, wie Radio, Elektrikfenster oder Belüftung (heiß/ kalt).
In puncto Mechanik ist sie wirklich in Ordnung, nichts zu beachten. Sie fährt superb, startet problemlos, ihr Fahrverhalten ist sauber grade, sie bremst sehr gut, Gangwechsel ohne Probleme, kurz gesagt, es ist ein Auto, das seit Jahren gepflegt wurde.
Der letzte technische Überprüfungsbericht stammt aus Mai 2024 und enthält keinerlei Bemerkungen.
Das Auto hat ein manuelles 5-Gang-Getriebe und die folgenden Optionen: Sport-Lenkrad mit drei Speichen, BBS-Räder, elektrische Fensterheber (es sind noch die originalen Fenster!), Reserverad, das komplette Werkzeugset, …
Wir haben auch das Doppel der Originalschlüssel.
Eine Hebebühne steht in unseren Betrieben zur Verfügung, um Ihnen die Unterseite des Fahrzeugs zu zeigen.
