Beskrivning
Efter äventyret med de berömda E9 3. 0 CS och CSi ('CS' för Coupé Sport och 'I' för insprutning) ersätter BMW denna modell med serie 6 efter introduktionen av 'Neue Klasse' som innebar att tilldela ett nummer så att publiken kunde särskilja deras modeller (då 3, 5, 6 och 7).
I mitten av 1970-talet dök alltså serie 6 E24 upp, alltså den första versionen av 6-serien.
Den såldes först som 633 CSi och 630 CS, för att senare under sin karriär bli 635 CSi och 628 CSi.
Den ersattes 1989 av BMW E31, den första 8-serien som BMW presenterade.
NYC’s/ OXOTO säljer ett fantastiskt exemplar som levererades ny i juni 1985, i färgen blå (Cosmosblau metallic), blått tyginredning (magnifik och sällsynt färgkombination) som totalt har under 193 500 km. Vi har inte hela livets spårbarhet av denna BMW men vi har ändå enormt mycket dokument (underhållsfakturor och många rapporter från tidigare besiktningar) från de senaste 20 åren. Det är en serie 6 som, enligt vår information, förblivit tysk (den är fortfarande registrerad i Tyskland).
Karossen ser verkligen mycket bra ut, förutom några mycket små bubblor i lacken på bakhöger skärm (mycket små och knappt synliga), vi har inte sett något fel! Hela karossen är i utmärkt skick, inga bucklor, inga repor och ingen korrosion.
Chromen är lika felfria och har inga tecken på korrosion.
När det gäller interiören är den verkligen i mycket gott skick! Trots att sätena är klädda i tyg finns inga revor, endast en mycket fin nötning på sidan av förarsätet men det är verkligen mycket lätt. Alla säten, instrumentbräda, mittkonsol, innertaket, ratt, dörrarnas inre, mattorna är verkligen i utmärkt skick! Det märks endast en nötning på dörrens pelare till höger, nära höger säkerhetsbälte. Allt fungerar även som radio, elektriska fönster eller ventilation (varm kall).
När det gäller mekaniken är den verkligen i ordning, inget att förutse. Den går jättebra, startar utan bekymmer, väghållningen är rak, bromsar mycket bra också, växlingarna går utan problem, kort sagt det är en bil som vårdats i åratal.
Sista tekniska besiktningen är från maj 2024 och nämner inga anmärkningar.
Bilen har en 5-växlad manuell låda och följande utrustning: sportstyrning med tre ekrar, BBS-fälgar, elfönster (det är fortfarande originalfönstren!), reservhjul, komplett verktygslåda, …
Vi har också en extra uppsättning originalnycklar.
En billyft finns tillgänglig i våra anläggningar för att visa bilens undersida.
