Beschreibung
Der Paddock freut sich, Ihnen die Delaney Delta vorzustellen — ein einzigartiges Auto, wahres Stück Automobilgeschichte.
Herkunft und Kontext:
Die Delaney Delta ist ein einzigartiges britisches Sportwagenauto, entworfen und gebaut in den 1950er-Jahren von Eric Delaney, Inhaber des Ingenieurunternehmens Delaney-Gallay, das für seine Arbeiten in der Automobil- und Luftfahrtindustrie bekannt ist.
Es ist ein maßgeschneidertes Auto, das außerhalb der traditionellen Industriekreise gefertigt wurde und die Kreativität und Einfallsreichtum der Automobilenthusiasten jener Zeit widerspiegelt.
Châssis, Structure und Karosserie:
Rahmen: handgefertigtes Rohrrahmen, entworfen von John Griffiths (ehemals Cooper).
Karosserie: vollständig aus Aluminium, von den Arbeitern von Delaney-Gallay handgeformt.
Die Form ist typisch für die 50er-Jahre, mit fließenden Linien und komplexen Formen, die sowohl leicht als auch aerodynamisch sein sollten.
Technik:
- Vorderachse: Doppelquerlenker mit Helicalfedern und teleskopischen Stoßdämpfern.
- Lenkung: Zahnstangenlenkung vom Typ Citroën, präzise für ein handwerkliches Gefährt.
- Hinterachse: Querblattfeder Ford mit starrem Diff.
- Bremsen: hydraulische Trommeln von Ford (üblich zu der Zeit).
Motor und Leistung:
- Motorauslegung: Ford Sidevalve 1172 cc (E93A), leichter, zuverlässiger und populärer Motor jener Zeit.
Modifikationen:
- ausbalancierter Kurbeltrieb,
- polierte Pleuel,
- modifizierter Zylinderkopf,
- Sportventilfedern,
- Rennsport-Nockenwelle,
- magnetische Zündung Vertex,
- Aufladung Marshall/ Nordec.
Diese Konfiguration ergibt einen stark modifizierten Motor und ein »Lieblingsstück der Mechanik«, der viel mehr kann als die ursprüngliche Version.
Besondere Merkmale:
Der Delaney lagert Treibstoff in drei kleinen unter dem Boden in Serie verbundenen Tanks, um den Schwerpunkt zu senken.
Der Motorzugang wird durch schwenkbare Paneele erleichtert, die die Mechanik offenbaren.
Die Türen öffnen sich mit Klappschrauben, und viele fanden es einfacher, über die Schwelle in den Innenraum zu steigen.
Geschichte und Nutzung:
