Beskrivning
Med många restaureringsfoton, verkstadsmanualen och MG-broschyrerna
Initialmodell av MG P
I två färger: Oxford & Cambridge Blue
Förkrigscharm och ödmjukhet
MG P-Type var en tvåmodellserie som endast tillverkades mellan 1934 och 1936. P:et var en något starkare efterföljare till J-Type och lillebror till N-Type som tillverkades under samma år. Förutom att utöka sortimentet medförde P-Type en mekanisk förbättring i form av en uppdaterad kamaxel och en liknande vevaxel.
Trots sitt yttre släktskap med föregångaren medförde P-Type mycket innovation. Den var utrustad med en helt ny motor, en effektiv fyra-cylindrig 847 cc-motor som drev en ny trelagers vevaxel. Föregångaren J-Type hade endast en tvålagers vevaxel. Ett extra lager lades till, vilket gjorde att motorn kunde nå högre varvtal och därmed producera mer kraft, med en toppfart på 119 km/ t.
Förutom den nya vevaxeln lovade MG att P-Type var prydd med ungefär hundra nya funktioner och effektiva lösningar. Pressen hyllade den vid sin premiär, vilket hade en positiv effekt på försäljningssiffrorna för denna innovativa pionjär. Totalt byggdes nästan 2 500 av den initiala PA-modellen och PB-varianter som kom ett år senare tillsammans.
Enligt MG erbjöd P-Type alla egenskaper som en dåtida tävlingsförare skulle önska som standard, vilket gjorde den mycket eftertraktad. Racingförare valde den inte av slump, vilket ledde till dess framgång på tävlingsbanorna.
MG PA
MG PA var den första av de två modellerna i MG:s P-serie. Den tjänade som en pionjär som startade en mekanisk revolution av de ovan nämnda skälen. Men den mekaniska revolutionen var inte den enda orsaken till dess framgång, för en snabb titt på PA lämnar ett nästan rörande intryck. Det är verkligen en iögonfallande modell, publikens favorit, även för dem som inte är bilentusiaster.
PA fanns tillgänglig både som roadster och som stängt coupé och tillverkades fram till 1935. Ungefär tvåtusen PA byggdes, och en del av dem finns fortfarande i samlingar, vilket gör den mycket eftertraktad.
Teknisk information:
Kaross
Längd (cm): 333
Bredd (cm): 133
Höjd (cm): 131
Spårvidd (cm): 222
Vikt (kg): 737
Mekanik
Motor: 847 cc fyra cylindrar i linje framstor
Ventiler: 8
Bränslevätsning: 2 SU-förgasare
Växellåda: fem- eller fyr-låda? manual fyra växlar
Bakhjulsdrift
Sittställning: Rättstyrd
Maks effekt: 36 hk (27 kW) vid 5500 varv/ min
Toppfart: 119 km/ h
Nyac? Kontakta oss gärna via e-post för att få utlåtandet
Referens ch1977
Märke MG
Modell PA '35
Typ cabriolet
Tillverkningsår 1935
Körsträcka 102650 miles
Displacer 847
Växellåda manuell
Förare högerstyrd
Chassienummer PA1977
Pris € 39. 500
