Beschreibung
Die Ferrari BB ( Berlinetta Boxer) wurde von 1973 bis 1984 produziert. Es war der erste Ferrari mit einem mittig montierten flachen 12-Zylinder-Motor, der den Frontmotor der Daytona ablöste. Entworfen von Leonardo Fioravanti während seiner Zeit bei Pininfarina bedeutete dieses Auto einen recht großen Wandel für Ferrari. Ein straßentaugliches Auto mit centralem Motor galt als zu schwierig zu fahren für normales Strassenvergnügen, weshalb es viele Jahre brauchte, bis die Ingenieure Enzo Ferrari überzeugten, diese Konfiguration für ein Straßenauto zu verwenden. Dank des wachsenden Erfolgs der Central-Maufmotor-Rennwagen wurde die BB schließlich Anfang der 70er Jahre weiterentwickelt. Nach 11 Jahren Produktion wurde die BB/ BBi durch die Testarossa ersetzt.
Das von uns angebotene Auto ist eine wunderschöne, original erhaltene und unrestaurierte Schönheit. Sie hat eine ungewöhnliche Geschichte: Sie wurde in Genf neu gekauft von einem russischen Kunden, der es mit einem Schweizer Kennzeichen registrieren ließ, aber nie in Empfang nahm, da er es einem bekannten schenken wollte. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch, und das Auto blieb beim Händler, bis 1984 unbenutzt. Zum Neuverkauf zog es das Interesse eines Transportunternehmens aus Lugano auf sich. Es wurde sehr wenig benutzt und an einen zweiten Eigentümer verkauft, einen Schweizer Sammler. Letzterer hat den Ferrari sparsam genutzt und diese reinrassige Maschine in perfektem Originalzustand erhalten. Im Jahr 2015 ging die Ferrari in den Besitz des dritten und letzten Eigentümers über.
Diese BBi zeigt nur 8. 745 km auf dem Tacho und präsentiert sich in makelltem Originalzustand. Das Interieur ist wie neu, mit beigen Sitzen mit grauen Streifen in tadellosem Zustand. Sogar die ursprünglichen Plastikhüllen, wie bei der Auslieferung, befinden sich noch an den Türschwellen. Die Außenfarbe Rosso Corsa präsentiert sich mit schönem Lack ohne jegliche Fehler, und die Räder sind völlig frei von Beulen und Kratzern. Der vordere Kofferraum beherbergt immer die originalen Werkzeuge (ebenfalls in ihrer Plastikhülle) und das Reserverad, und alle Bücher und Bedienungsanleitungen sind ebenfalls vorhanden. Es ist extrem selten, eine Ferrari dieses Typs mit einer so geringen Laufleistung und in einem so gut erhaltenen Zustand zu finden. Man kann ohne Risiko sagen, dass dies eine der besten 512 BBi derzeit auf dem Markt ist, wenn nicht die beste.
Dieses einzigartige Fahrzeug ist ein wahres Sammlerstück, das alle Kriterien erfüllt: geringe Laufleistung, makelloser Zustand und natürlich der glorreiche horizontale 12-Zylinder-Motor. Eine einzigartige Gelegenheit, eine ganz besondere 512 BBi zu erwerben!
