Descrizione
Porsche 911S Coupé del 1976 – vernice originale, numeri di telaio concordanti, fattura d'acquisto originale disponibile.
Si tratta probabilmente di una delle Porsche 911S del 1976 più conservate sul mercato. L'auto non è mai stata restaurata e conserva la vernice originale. È stata mantenuta in modo eccezionale dai suoi precedenti proprietari.
Il motore e il cambio sono stati completamente rifatti (rispettivamente per 30 000 e 4 000 euro).
Punti di forza :
- Motore con numeri di telaio concordanti;
- Vernice originale!
- Fattura d'acquisto originale del 1976 ancora disponibile;
- Consegnata in California;
- Documentazione completa con libretti di manutenzione, fatture e storico di manutenzione originale;
Accessori di fabbrica :
- Colore speciale ordinato e realizzato (Bianco Grand Prix).
- Selleria in pelle e tessuto speciale
- Pacchetto opzioni S47
- Cerchi e protezioni in alluminio per alette e pannelli
- Ammortizzatori Bilstein
- Altoparlanti posteriori aggiuntivi
- Fari fendinebbia anteriori
- Tettuccio apribile elettrico
- Vetri elettrici
Equipaggiamento di serie della 911S (1976) :
- Iniezione Bosch
- Accensione a scarica capacitiva
- Freni a disco ventilato su quattro ruote
- Cerchi in lega pressofusi
- Spoiler anteriore
Se non trovate il veicolo che state cercando, non esitate a contattarci.
Grazie alla nostra ampia rete internazionale di clienti e partner, siamo in grado di accompagnarvi nella ricerca su misura.
Che siate alla ricerca di un modello d'eccezione come una Ferrari F40, F50, una Porsche 959, o qualsiasi altro veicolo raro, mettiamo la nostra esperienza al vostro servizio.
Proponiamo anche veicoli storici, inclusi modelli della Seconda Guerra Mondiale.
Stai cercando una macchina da collezione, un veicolo recente, una moto o una barca? Siamo a vostra disposizione.
Disponiamo inoltre di una rete specializzata in aerei e elicotteri d'epoca.
Per i veicoli che proponiamo in vendita, offriamo soluzioni di trasporto in tutto il mondo.
Un veicolo con immatricolazione europea potrà essere immatricolato più facilmente in Francia.
Al contrario, un veicolo proveniente dagli Stati Uniti dovrà prima essere sottoposto a un controllo tecnico.
Eventuali riparazioni necessarie saranno poi effettuate.
Poiché è impossibile determinare in anticipo tutti i difetti prima dell'ispezione completa, applichiamo una tariffa oraria più eventuali pezzi, come nella maggior parte dei meccanici professionali.
Possiamo naturalmente fornire una stima preventiva basata solo sugli elementi visibili.
Gli elementi non visibili non possono essere stimati con affidabilità.
Possiamo inoltre, su richiesta, immatricolare il vostro veicolo in Francia, in Germania o nei Paesi Bassi.
Offriamo inoltre video dettagliate e videochiamate in diretta per mostrarvi il veicolo in piena trasparenza.
Attualmente stiamo attivamente ricercando i seguenti modelli:
* Renault Alpine GTA Le Mans in blu
* Porsche 912 Softwindow Targa di colore nero (veicolo originale nero, non verniciato)
* Ferrari F50 in giallo
Infine, se un veicolo ha una targa olandese, un controllo tecnico valido e è in buone condizioni, avete la possibilità di partire direttamente con una targa di esportazione.
