Beschreibung
Porsche 911 Coupé – 1974 – vollständig restauriert – 235 PS – Neu geliefert in den Niederlanden.
Dieser Porsche 911 Coupé von 1974 wurde neu in den Niederlanden ausgeliefert und wird von seiner ursprünglichen Kaufrechnung von 1974 begleitet. Das Auto wurde vollständig neu aufgebaut, mit besonderem Fokus auf Leistung und Zuverlässigkeit. Der Motor wurde komplett überholt, basierend auf einem 3, 0-L Aluminiumblock SC, ausgestattet mit einem 930 Turbo-Triff. Auch der originale Ölwanne wird mitgeliefert. Es wurden ausschließlich hochwertige Bauteile verwendet, die eine Leistung von ca. 235 PS ermöglichen.
Motor:
- Komplett überarbeiteter Motor –
- Basierend auf einem 3, 0-L Aluminiumblock SC (1978) mit 930 Turbo-Wandlung
- Kurbelwelle, Mahle Pleuel und neue Kolben (98 mm statt ursprünglicher 95 mm)
- Hubraum auf 3, 2 Liter erhöht
- Neue Ventile, Führungen, Ventilsitze und Kolbenringe
- Gehäuseköpfe gereinigt, mit neuen Führungen und nachbearbeitet
- SCHRICK-Nockenwellen mit modifizierter Memmtriebsabstimmung
- PMO 46 mm Vergaser, speziell auf diesen Motor abgestimmt
- SSI Hochleistungs-Auspuffanlage mit Sportauspuff
- Verbesserte Zündung und neuer Kupplung
- Zwei Öl-kühler (vorn und hinten) mit maßgeschneiderten Leitungen
- Öl-Pumpe aus einem 996 GT3
- Leichtes Schwungrad, alle Lager und Dichtungen ersetzt
- Höchstdrehzahl: 7. 300 U/ min
- Alle Schrauben im Motorgehäuse erneuert
Getriebe und Aufhängung:
- Getriebe mit neuem Kupplungssatz und geänderten Übersetzungen
- Vorderbremsen vom 964er
- Hinterbremsen der Carrera 3. 2
- Neu belüftete Scheiben axiale Ausführung
- Bremsleitungen vollständig erneuert
- 930 Turbo-Federn
- Vorder- und Hinter-Längsdrehstäbe verstärkt (ebenfalls aus einem 930 Turbo)
- Tieferlegung mit Bilstein-Dämpfern
- Neue Achslager
Karosserie:
- Vollständig restauriert von Car Care Losser (Niederlande)
- Nie geschweißt – Originalkarosserie, rostfrei
- Neue Zierleisten, Dichtungen und Scheiben
- Leichtbauhaube mit integriertem Heckspoiler
- Vordersitze neu mit schwarzem Leder bezogen
Räder:
- Original Fuchs Felgen: 7J vorne, 8J hinten (15 Zoll)
- Vollständig restauriert, poliert und thermisch beschichtet
- Ausgerüstet mit vier neuen Reifen.
Dieser in den Niederlanden ausgelieferte 911er wurde mit größter Sorgfalt und technischer Präzision aufgebaut, wobei ausschließlich hochwertige Komponenten verwendet wurden. Geliefert mit dem ursprünglichen Kaufbeleg und dem passenden Motorölwanne, ist dieser kraftvolle und wendige Klassiker bereit für die Straße.
Vollständige Dokumentation verfügbar.
Wenn Sie das gesuchte Fahrzeug nicht finden, kontaktieren Sie uns bitte.
Dank unseres umfangreichen internationalen Netzwerks von Kunden und Partnern können wir Sie bei Ihrer maßgeschneiderten Suche unterstützen.
Ob Sie auf der Suche nach einem Ausnahme-Modell wie einer Ferrari F40, F50, einer Porsche 959 oder einem anderen seltenen Fahrzeug sind, wir stellen Ihnen unsere Expertise zur Verfügung.
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Was die zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge betrifft, bieten wir weltweiten Transportservice.
Ein Fahrzeug mit europäischer Zulassung kann in Frankreich leichter zugelassen werden.
Andererseits muss ein Fahrzeug aus den USA zuvor einer technischen Prüfung unterzogen werden.
Etwaige notwendige Reparaturen werden danach durchgeführt.
Da es unmöglich ist, im Voraus alle Mängel vor einer vollständigen Inspektion zu bestimmen, berechnen wir auf Stundenbasis, zuzüglich der Teile, wie es in der Mehrzahl professioneller Werkstätten üblich ist.
Wir können selbstverständlich auch eine vorläufige Schätzung auf Basis der sichtbaren Elemente erstellen.
Nicht sichtbare Elemente können nicht zuverlässig geschätzt werden.
Wir können auf Anfrage auch Ihr Fahrzeug in Frankreich, Deutschland oder den Niederlanden zulassen.
Darüber hinaus bieten wir detaillierte Videos sowie Live-Videoanrufe an, um Ihnen das Fahrzeug transparent vorzustellen.
Derzeit suchen wir aktiv nach folgenden Modellen:
* Renault Alpine GTA Le Mans in Blau
* Porsche 912 Softwindow Targa in Schwarz (Originalfahrzeug schwarz, nicht neu lackiert)
* Ferrari F50 in Gelb
Schließlich, wenn ein Fahrzeug eine niederländische Zulassung hat, eine gültige TÜV-Plakette besitzt und technisch in gutem Zustand ist, haben Sie die Möglichkeit, direkt mit einem Exportkennzeichen abzureisen.
