Descrição
Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1985 - uma das últimas produzidas - dossier excepcional
Existem Ferraris clássicas. E existem aquelas que transmitem imediatamente algo a mais.
Esta Ferrari 308 GTB Quattrovalvole de 1985 faz parte daquelas máquinas raras que reúnem ao mesmo tempo a linha, a versão, o período, o dossier e o nível de acompanhamento que hoje procuram os verdadeiros entusiastas.
Aqui encontramos tudo o que construiu o mito Ferrari dos anos 80: a pureza da linha Pininfarina, o V8 atmosférico, a caixa de velocidades manual, a posição de condução única, o tônus mecânico, o cheiro, a tensão visual. Todo este universo que evoca instantaneamente a idade de ouro da Ferrari, entre Magnum, as grandes GT italianas e as berlinettas que se tornaram icónicas.
Mas este exemplar vai ainda mais longe.
É uma 308 GTB Quattrovalvole, versão muito mais rara e difícil de encontrar do que a GTS, produzida em apenas 748 exemplares em carroçaria GTB. Este exemplar é ainda um carro no final de produção, com o chassis 58403 e o número de montagem 547, o que o torna uma configuração particularmente desejável no mercado atual. A Ferrari indica mesmo uma produção total de 748 GTB Quattrovalvole.
Primeira circulação: 28/ 06/ 1985
O automóvel apresenta-se numa configuração muito sedutora, com as suas jantes em magnésio originais de 16 polegadas, a asa traseira e o spoiler dianteiro originais, mais elegante e muito mais compatível com o uso real do que um spoiler profundo.
Não é um carro apenas “apresentável”.
É um carro que foi acompanhado, detalhado, fiabilizado e documentado com uma exigência rara.
O seu historial italiano e depois francês é particularmente rico, com um dossier muito completo incluindo nomeadamente:
certificado de conformidade COC
faturas italianas e francesas
duas perícias
controles técnicos sucessivos favoráveis
acompanhamento de quilometragem coerente e límpido
manuais e documentação 308 Quattrovalvole
plano de manutenção e de lubrificação
documentação Pioneer
kit de ferramentas completo em estado de concurso
kit de macaco completo
lâmpada Ferrari
roda sobressalente
folhetos e elementos complementares
e ainda me esqueço..
Um dos grandes pontos fortes deste 308 é o seu nível de fiabilização.
Há muitos anos, beneficiou de acompanhamento aprofundado com uma verdadeira lógica de proprietário apaixonado: controlar, retomar, pôr a par, fiabilizar, conservar o que merece ser mantido e substituir o que deve ser.
As intervenções marcantes incluem, nomeadamente:
grande intervenção antiga com desmontagem do motor
revisão mecânica significativa
reconstrução completa da pintura, acabamento vernido e polilustrado, com detailing
fatura considerável de 12 930 € em dezembro de 2023 aos 87 892 km
Esta última inclui, entre outros:
distribuição completa
bomba de água
mangueiras de água, ar e óleo
termóstato e tampa
admissão, K-Jetronic, injetores, anéis de teflon
ignição
bomba de gasolina Bosch
circuito de combustível
freios, mangueiras de inox pretas sob medida, líquido RBF 600
cardans, luvas
cremalheira de direção
coletores Tubi
silenciadores de aço inox com válvulas sob medida
trabalhos elétricos, ópticos, limpa-vidros, limpa-parabrisas
reprises de detalhes e ajustes
Em claro, não se trata de um carro “a retomar”, nem de um carro vendido apenas pelo seu charme.
É uma 308 GTB QV pronta a andar, pronta a ser apreciada, e rara de encontrar neste nível de coerência.
Por que este exemplar merece a atenção?
Porque hoje, encontrar uma 308 GTB Quattrovalvole já é pouco comum.
Encontrar uma tardia, completa, matching numbers, documentada, com um verdadeiro dossier, um historial legível e um nível de trabalhos tão avançado, torna-se realmente difícil.
É uma carro que pode falar tanto:
- ao fã de Ferraris clássicos
- a quem hesita entre 308 GTB, 308 GTS, 328 GTB ou 328 GTS
- ao fã de Porsche 911 clássico, do 930, ou de outras desportivas emblemáticas dos anos 80, mas que procura aqui um automóvel mais raro, mais exclusivo e mais sensorial
- à lenda de Magnum
- ao colecionador sensível à pureza da linha, à raridade e à qualidade do dossier
Uma Ferrari de paixão, para um futuro apaixonado.
Preço: 109 000 €
Vendido com as suas jantes em magnésio originais de 16 polegadas.
Jantes Compomotive FH Race douradas disponíveis de opção.
Localização: sul de França
Dossier complementar, fotos detalhadas e informações disponíveis mediante pedido.
