Beschreibung
Dieser Porsche 911 T 2. 4 Targa aus dem Jahr 1972 ist ein ausgesprochen reizvolles Exemplar der ersten Generation mit langer Haube. Sie trägt eine zeittypische Sepia-Braun-Farbgebung, eleganter Zurückhaltung, kombiniert mit einem Innenraum aus schwarzem Kunstleder und Perlcord-Leder.
Hergestellt am 5. Oktober 1972 und erstmals im Dezember 1972 zugelassen, wurde dieses Auto neu in Belgien ausgeliefert und wird von einem Porsche-Originalitätszertifikat begleitet, das die Werkskonfiguration sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN), den Motor und das Getriebe bestätigt.
Das Jahr 1972 nimmt in der Porsche-Geschichte eine besondere Stellung ein, dank der berühmten «Ölklappe», der äußeren Öleinfüllklappe an der rechten Heckseite. Eingeführt, als Porsche den Öltank verschoben hat, um die Massenverteilung zu optimieren, war dieses Merkmal, das 1972 nur existierte, nach dem versehentlichen Betanken durch einige Besitzer aufgegeben worden. Heute ist sie zu einem der markantesten und begehrtesten Details der 1972er 911 geworden.
Wahre 911 mit langer Haube, dieses Auto bewahrt die unverfälschte Designsprache des Anfangs, die die erste Generation des Modells definiert: schlanke Stoßfänger, elegante Proportionen und die klassische, unverwechselbare Silhouette der 911.
In der Targa-Variante bietet es Fahrvergnügen bei offenem Dach, während der ikonische Charakter der ersten Modelle bewahrt wird.
Die 911 T, für Touring, war die zugänglichste Version der 2, 4-Liter-Reihe und unterhalb der E- und S-Modelle positioniert. Heute wird sie für ihr zugänglicheres Fahrverhalten und ihre Mechanik geschätzt: eine klassische 911, die man genießen kann, ohne die Authentizität der frühen Modelle zu verlieren.
Angetrieben von ihrem luftgekühlten 2. 341 cm³ Sechszylinder, der 130 PS entwickelt, ist diese 911 T mit einem fünfgangigen Schaltgetriebe verbunden, was ihr den einfachen und fesselnden Charakter verleiht, den man von einer Porsche der frühen 70er-Jahre erwartet.
Das Echtheitszertifikat nennt die Fahrzeugidentifikationsdaten, insbesondere die Fahrgestellnummer (VIN) the details below, die Motornummer 6530903 und die Getriebenummer 7333094.
2020 restauriert, präsentiert sich dieser 911 T Targa heute als attraktives, angenehmes Classic-Car statt einer Concours-Restauration. Die Tachometeranzeige zeigt derzeit 60. 615 km.
Dieser Porsche 911 T 2. 4 Targa « Ölklappe » von 1972, geliefert in Belgien, vereint eines der markantesten Merkmale dieses ersten Produktionsjahres der ersten 911-Generationen mit einer eleganten Langhauben-Silhouette, einer zeittypischen Farbkombination und dem Fahrvergnügen des Touring-Modells mit 2, 4 Litern.
Fahrzeug in privatem Besitz – AD fungiert als Vermittler.
