Beskrivning
Hjärtat slår för youngtimers eller om du letar efter en gammal pärla som är både pålitlig och pigg för helgen (eller som daglig bil) – då lägger jag ut min Renault Supercinq GTS fas 1 från 1986.
Bilen är utrustad med den legendariska och nästan odödliga Cléon-järnblocksmotorn på 1. 4L med dubbelförgasare. GTS-versionen ger en riktigt bra balans mellan attityd och komfort – allt med 80-talets oslagbara charm!
Bilens styrkor:
• Nylackad kaross: Bilen har nyligen gått in på plåt/ kaross och lack. Rödmetallen är riktigt klar och alla rostproblem (en välkänd ”sjukdom” på de här modellerna) är åtgärdade. Den ser riktigt fin ut!
• Stark och tålig motor: Endast 130 000 km i original – motorn går som en klocka.
• Körklar: Personbil (VP – inre körställning) med 4 bekväma sittplatser.
Tekniska specifikationer:
Motor: 1. 4L Bensin (varvtal 4125 v/ min)
Skattehästkrafter: 7 CV
DIN-effekt: 72 hk
Service och kontrollbesiktning:
Besiktningen (kontrollbesiktning) är godkänd i april 2026.
Jag vill vara helt transparent mot nästa ägare – här är de två mindre anmärkningarna (utan krav på ombesiktning) som noterats. Det här är saker att ha koll på och åtgärda senare om man vill:
- Lätt otäthet / en mindre oljeläckage vid växellådan (klassiker för JB-lådor hos Renault – bara lite ”svettning”).
- Bromsbalansen på bakaxeln bör ses över på sikt.
Bilen står skyddad, respekterar uppvärmningstiderna och hanteras med största möjliga omsorg. Inredningen är ren och i rätt tidsanda.
