Beschreibung
Ref : 103682 Datum der Inverkehrsetzung : 01/ 01/ 1982 Kilometerstand (nicht garantiert) : 15470 Fahrzeugführung : Links Fahrzeugschein : Collection Anzahl Sitzplätze : 2 Anzahl Zylinder : 8 in V Hubraum : 4727 cm3 Kraftstoff : SP 98 + Additiv CV Din : 280 PS steuerliche Leistung : 29 Getriebe : Manuell 5-Gang Außenfarbe : Grey/ Striping Dark Grey Innenfarbe : Black Reifenverschleiß : Vorne 10% + Hinten 10% * GARANTIE 12 MONATE inbegriffen * LIEFERUNG möglich * Straßenfahrzeuggebühren (Option) : 690 € inkl. MwSt (Neue Batterie, Wartung (Ölwechsel + Filter), 1/ 4 Tank Kraftstoff, Fahrzeugwäsche + Politur, Innenreinigung und -absaugung). * Service „Kraftfahrzeugbrief“ und „Sammlerbrief“ (FFVE-Unterlagen inklusive) optional. AC COBRA 427 24. 896 km / 15. 470 Meilen Replica PIGEON Performance Racing Französischer Sammlerbrief FFVE Unterlagen (Rechnungen Gesamt 7. 860€) Matching color : « Grey/ Striping Dark Grey » Matching color innenraum : « Black » Small block FORD V8 5. 0L Gangschaltung 5-Gänge SFI Seitenrohre funktionsfähig (Seitenauslassrohre) Kraftstofftank aus Aluminium Kraftstoffleitungen Aviation Kraftstoffvergaser 4-Körper HOLLEY Sportluftfilter COBRA Ventildeckel FORD Racing Zündung MSD Zusatzlüfter Elektrischer Lüfter Chrom-Lichtmaschine Aluminiumkühler Aluminiumölkühler 4 Felgen Typ « Halibrand » in 17’’ (Rechnung 4. 922€) 4 Pneus PIRELLI PZero Verschleiß vorne 10% und hinten 10% Entlüftungstank Typ Le Mans Benzinhahn Seitenscheiben grün Windschilde Seitenscheiben Chromspiegel „Obus“ Schnelles Hubwerk Doppelte Überrollbügel Chromisiert Sitze aus Kunstleder „Black“ Türverkleidungen aus Kunstleder „Black“ Armaturenbrett aus Aluminium Lenksäule Aluminium/ Holz GRANT Schaltsack Chrom Pook zum Gangwechsel PNR-Armatur Classic Instrumente - Ölstand - Tankanzeige - Wassertemperatur - Voltanzeige Crash-Pad RCI RACERS Gurte Teppich in „Black“ Aluminium-Bremspedal Extinguisher Bordwerkhalle GPS-Tracker Alarm Fahrzeugaufbau / Außenbereich: Das hier vorgestellte Modell ist eine AC Cobra 427 Replik, montiert von PIGEON Racing im Januar 1982 in der Originalfarbe „Grey / Striping Grey“ (Matching colors). Der Polyester-Korpus ist frei von Rissen oder Reparaturspuren. Nach einer Politur durch unser Atelier wurde eine Gravierung der Vorderseite und der hinteren Kotflügel festgestellt. Die getönte Windschutzscheibe in Grün ist in gutem Zustand. Die Stoßfängerauflagebleche aus Chrom wurden durch die bekannten „Quick jacks“ Chrom ersetzt, um das Rennlook dieses Exemplars zu betonen. Die originalen Chrom-Überrollbügel sind in einwandfreiem Zustand. Ein zweiter Cockpit-Überrollbügel wurde hinzugefügt, um auch den Beifahrer zu schützen. Letzterer ist neuwertig. Die Wind Shots (Seitendeflektoren) an den Scheibenrahmen erhöhen den Fahrkomfort. Die 4 Halibrand-Felgen in 17’’ befinden sich in ausgezeichnetem Zustand (Rechnung 4. 922€). Die 4 Pneus PIRELLI PZero zeigen einen Verschleiß von 10% vorne und 10% hinten. Unter den interessanten Ausstattungen und Optionen im Bereich Karosserie / Außenbereich finden wir: Die Wind Shots (Seitendeflektoren) und der Benzinkanister Typ Le Mans. Innenraum: Das Interieur bewahrt die strikte Originalkonfiguration. Die Kunstleder-Sitze „Black“ mit passendem Ornament (Matching color) sind in gutem Zustand, leichte Abnutzungsspuren am äußeren Rand des Fahrersitzes vorhanden. Die Türverkleidungen aus Kunstleder sind in gutem Zustand. Die Instrumentierung von CLASSIC INSTRUMENTS ist insgesamt funktionsfähig, abgesehen von der Uhr. Das dreizackige Lenkrad aus Aluminium/ Holz GRANT sowie der Aluminium-Schalthebel sind in gutem Zustand. Die Teppiche in Schwarz sowie das Aluminium-Pedalsatz befinden sich in gutem Zustand. Das Exemplar verfügt zudem über eine Batterieschneidung, einen GPS-Tracker, eine Alarmanlage sowie zwei Gurtzeuge RCI RACERS im Rétroviseur-Classic-Look. Unter den interessanten Innenausstattungen sind der Dreizack- Lenkrad aus Aluminium/ Holz GRANT, der Aluminium-Pedalsatz, die RCI RACERS-Gurte, der GPS-Tracker und die Batterieschneidung zu nennen. Fahrwerk: Die Bohrung auf dem Unterboden bestätigt einen Rohrrahmen-Chassis und eine unversehrte Karosserie, ohne sichtbare Unfälle oder strukturelle Korrosion. Die Grundlagen: Unterboden, Innenboden, Radkästen, Radläufe und der Rohrrahmen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Während der Fahrprüfung wurden keine seltsamen Nebengeräusche an der Karosserie oder an den Achsen (Kugelgelenke, Silentblocke) festgestellt. Nutzungsreserve: Prinzipiell können wir die Perfektion der Ausrichtung über den visuellen und funktionellen Zustand hinaus nicht garantieren, der bei der Straßentauglichkeit und dem Pont-Testing bestätigt wurde. Die Bremsleistung ist ausgewogen, stabil und bissig, ohne Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche. Die Scheiben und Bremsbeläge weisen einen Verschleiß von 5% auf...
