Descrição
Os colecionadores e investidores devem ter sempre em mente o seguinte: no que diz respeito aos Shelby Cobra (réplicas), a conformidade do livrete francês com aquilo que o veículo realmente é (fabricante, ano, modelo, motor) é absolutamente essencial, para salvaguardar a sua compra. A legislação francesa (FFVE) é muito rigorosa no que toca a réplicas: para uma réplica poder receber matrícula em França (Coleção), tem de ter mais de 30 anos (data de fabrico), não pode mais estar em produção e tem de estar no seu estado original. Ao aplicar esta regra imposta desde 2014 pelo governo francês e pela FFVE, são aceites na França muito, muito poucas réplicas. Assim, um comprador atento deverá colocar-se dúvidas quanto à verdadeira legalidade de Cobras com livretes datados de 1965 ou 1966…67 (a menos que essa Cobra custe 2 milhões e seja, portanto, uma verdadeira Shelby Cobra original).
O mesmo se aplica se uma Cobra de uma marca de réplicas modernas, cuja produção começou em 1995 ou 2000, estiver à venda com um livrete datado de 1974, 1982 ou 1986… Estas réplicas modernas de Cobra devem ser evitadas, porque os seus documentos/ livretes são fraudulentos.
De forma geral, as réplicas de Cobra com matrícula “normal” devem ser evitadas, porque em 99% dos casos a réplica não tem certificado de conformidade europeu, nem francês (exceto falsificações)… e, portanto, teria de ser alvo de uma Recebimento de Título Isolado (RTI) junto do serviço francês das minas (UTAC & DREAL)… mas estes não o emitem. É por isso que é quase certo que uma Cobra com matrícula normal tem documentos “de mentira” (fraudulentos).
Tenha em conta que recentemente o governo francês lançou uma campanha anti-fraude contra os livretes “falsos”. Estão a ser feitas anulações de livretes e estão também a cair condenações pesadas. Leia obrigatoriamente a nossa rubrica “a imprensa fala disso” (no topo, à direita) no nosso site bourgogne-auto-classic point Fr e ficará a perceber a extensão do golpe.
Bourgogne Auto Classic é o líder francês da COBRA, porque vendemos e homologamos exclusivamente réplicas em matrícula de coleção dos famosos Shelby (Cobra e GT40). A Cobra que lhe oferecemos aqui é um verdadeiro veículo de coleção, que será vendido com a sua admissão/ atenção FFVE de coleção e com a sua inspeção técnica francesa.
Esta Cobra de 1992 foi produzida pelo pequeno construtor americano JCF. A pequena marca JCF (extinta nos dias de hoje) tem uma boa reputação nos EUA junto de conhecedores, por duas razões: em primeiro lugar, as suas carroçarias JCF em fibra de vidro são necessariamente fiéis, porque são moldadas em cima de verdadeiras Shelby Cobra originais. Em segundo lugar, o JCF é conhecido por ter provavelmente sido o primeiro a replicar a Shelby Cobra 289 street numa época em que isso ainda não estava na moda.
O nosso exemplar JCF Cobra 427 tem uma icónica cor azul metálica com faixas Shelby brancas: ultra-clássico e consensual. O seu V8 Ford Windsor 289ci com cabeças em alumínio Edelbrock oferece uma apresentação bonita, na tradição das Shelby Cobra.
A nossa Cobra JCF vem com 4 jantes novas Halibrand assinadas SHELBY (não são cópias). Será entregue com um CAPOT/ COBERTURA NOVA, com vidros laterais flexíveis (feitos à medida pelo nosso alfaiate automóvel Artisant compagnon du devoir).
Quanto ao seu hard top amovível, é um modelo ao estilo LANDAU; digno de um museu, porque é algo que nunca se viu (feito à medida para um grande piloto), sendo ao mesmo tempo muito prático na época fria.
VISITE OBRIGATORIAMENTE o nosso site 3 W BOURGOGNE -AUTO -CLASSIC point FR; para ler a nossa rubrica descrição muito, muito detalhada (muito mais do que aqui em “as antigas”) e para ver muitas fotografias, bem como os vídeos de ilustração. Para mais informações, convidamo-lo a contactar-nos por telefone para discutirmos o seu projeto de Cobra réplica.
