Beschreibung
Modellgeschichte:
Mit seiner Markteinführung ließ der Jaguar E-Type die Konkurrenz um 10 Jahre hinter sich!
Als er im März 1961 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, sorgte er für einen regelrechten Sensationserfolg, denn er verkörperte eine neue Technologie, ein neues Design und eine Leistung, die bei einem Serienfahrzeug bis dahin unerreicht war.
Vier Räder mit Einzelradaufhängung und Speichenrädern sowie Scheibenbremsen, ein Holzlenkrad und ein Armaturenbrett komplett aus Aluminium, Schalensitze und verkleidete Scheinwerfer, die drei verchromten SU-Vergaser in Reihenanordnung und die 265 PS des XK-Motors... Das macht diese neue Jaguar-Modellreihe namens TYPE E aus.
Dieses Auto wird zum Symbol für Sportlichkeit und Eleganz; die größten Stars der Automobilwelt und der Filmkunst werden es besitzen, und vor allem wird es in einigen der größten Filme auf der Leinwand zu sehen sein. Auch heute noch ist es ebenso begehrt wie damals.
Ein Rennwagen eroberte 1963 die Rennstrecke von Le Mans: der Type E Lightweight – eine echte Herausforderung, aus einem Sportwagen, der bereits 240 km/ h erreicht, einen Rennwagen zu entwickeln.
Geschichte dieses Jaguar Type E mit flachem Boden:
Er wurde im Juli 1961 in Kalifornien neu verkauft, wechselte 1971 den Besitzer und wurde 1985 stillgelegt. Im Mai 1997 erwarb ihn der dritte Besitzer, ein Deutscher, und restaurierte ihn vollständig.
1998 wurde der Fahrzeugschein auf den Namen des deutschen Besitzers ausgestellt, der das Fahrzeug 20 Jahre lang behielt.
Schließlich erwarb der letzte, französische Besitzer das Fahrzeug im Jahr 2019.
Karosserie:
Die Karosserie wurde Anfang 2000 in Deutschland in der Farbe „Signal Red“ vollständig restauriert und ist sehr solide, korrosionsfrei und in ausgezeichnetem Zustand. Die Spaltmaße an Türen und Motorhaube sind hervorragend. Die Eiffel-Struktur ist in gutem Zustand, ebenso wie die Schweller.
Polsterung:
Die wunderschöne beigefarbene Lederausstattung wurde ebenfalls Anfang 2000 in Deutschland vollständig restauriert. Die Teppiche und das Verdeck sind ebenfalls neu.
Motor:
Der 3, 8-Liter-Motor läuft einwandfrei. Er wurde im Jahr 2000 restauriert und regelmäßig gewartet und weist einen hervorragenden Öldruck auf.
Getriebe:
MOSS-Getriebe, es befindet sich in einem hervorragenden Betriebszustand, die Gänge lassen sich gut schalten und sind alle synchronisiert.
Fahrwerk:
Die Hinterachse ist stabil, sehr gutes Fahrverhalten. Das Fahrwerk verhält sich einwandfrei. Es sind weder Spiel noch Geräusche festzustellen. Die Federung ist einwandfrei.
Bremsverhalten:
Das Bremsverhalten ist perfekt und geradlinig dank der Scheibenbremsen; vorne ist das Fahrzeug mit 4-Kolben-Bremssätteln ausgestattet, die für eine bessere Bremsleistung sorgen.
Verkaufspreis: 155. 000 €
