Highlights

Nur 43.766 Meilen (70.435 km) seit Neu
2 frühere eingerichtete Halter seit 1984
Über die Großteil ihres Lebens in der Garage gehalten
Komplette Ne lackierung im Jahr 2024
Umfassende Liste aktueller Arbeiten einschließlich vollständigem Service
Technische Prüfung gültig bis April 2026

The Appeal

Hier ist die Art von Auto, die wir lieben zu finden – ein Alltagsbeispiel eines brillanten Golf Mk2-Hatchbacks, der nun deutlich seltener ist als die GTI-Version. Das ist ein extrem wenig gelaufenes und stark originales, unmodifiziertes Auto, was die Attraktivität weiter steigert.

Dieser Mk2 aus 1984 ist ein „gehobenes“ GL-Modell mit dem 1,6-Liter-Motor, verbunden mit dem 4+E-Schaltgetriebe, das Volkswagen eingeführt hat, um die Einsparungsbotschaft zu unterstreichen. Das Auto präsentiert sich wirklich gut, die stark originale, strapazierfähige beiges Stoffinterieur gepaart mit einer kürzlich neu lackierten burgunderroten Außenfarbe. Abgesehen von den aftermarket Leichtmetallrädern, die wir ganz gut finden, ist es vollständig fabrikstimmt.

Der Verkäufer erzählt uns, dass das Auto sein Leben in Frankreich begann, bevor es nach Portugal verlegt wurde, als der erste Halter umgezogen ist. Es blieb viele Jahre bei ihm, bevor es an einen lokalen Mechaniker nach seinem Tod überging. Der Verkäufer erwarb es Anfang 2025.

Man sagt uns, dass es im Laufe seines Lebens regelmäßig gewartet wurde. Seit dem Kauf hat der Verkäufer dieselbe Vorgehensweise beibehalten und gesagt, dass egal was es gebraucht hat, er es erledigt hat. Es gibt eine lange Liste dieser Arbeiten unten, Highlights einschließlich eines vollständigen Services und erneuerter Bremsflüssigkeit. Das Auto kommt mit der Gewissheit einer langen technischen Prüfung gültig bis April 2026.

Der Verkäufer sagt:

„Was meinen Golf so einzigartig macht und warum ich ihn gekauft habe: - Ich wollte schon immer ein Auto aus den 1980er-Jahren ausprobieren – ehrlich, simpel und fahrfreudig ohne übermäßige Elektronik; - Mir gefällt das Aussehen des mk2 Golf – es ist einfach, klassisch und angenehm! Es ist die Essenz der C-Klasse. - die Kombination aus Außen- und Innenfarben. Ich mag dunkles Rot am Karosseriekleid und wie es sich mit dem beigen-braunen Interieur verbindet. Da konnte ich einfach nicht widerstehen! Es bereitet mir jedes Mal Freude, wenn ich zu meinem Golf komme.

„Obwohl es kein GTI ist, macht mein Golf 1.6 mit MT großen Spaß zu fahren – Lenkung und Gaspedal reagieren sehr schnell. Tatsächlich vergesse ich manchmal, dass er nur 72 PS hat – der Motor lädt praktisch zum Action ein. Und wenn man einfach von A nach B kommen will, macht das Auto das, ohne zu stören – wähle den besten Gang (3. oder 4. abhängig von der Straßenart) und entspanne dich!“