Highlights

Lage kilometerstand van minder dan 48.000 mijl
Goed onderhouden auto in zwart met volledig grijs leder
Volledige onderhoudshistorie inclusief vervanging van de kettingspanner
Nieuwe velgen, nieuwe accu en LED-display gerepareerd in 2025
Onderhoud in maart 2025 1.000 mijl geleden
Huidige APK tot juli 2026

De aantrekkingskracht

De originele Audi TT is mooi, krachtig en krachtig en voelt aan als een toekomstige klassieker.

Deze auto heeft de 225 pk 20V BAM 1.8L motor en Quattro aandrijflijn die de Mk1 TT echt speciaal maken. Het is een auto met zeer lage kilometerstand, uitgevoerd in zwart met een volledig grijs lederen interieur.

De verkoper kocht de auto in 2020 en kende zijn geschiedenis al vele jaren. Hij heeft de volledige onderhoudshistorie bijgehouden, inclusief een onderhoudsbeurt in maart van dit jaar. In 2025 zijn de wielen gereviseerd, is het LED-dashboard gerepareerd en is er een nieuwe accu geplaatst. Er is ons verteld dat de cambelt is vervangen.

De gebruikssporen zijn erg klein en doen niets af aan de foto's. De APK loopt tot juli 2026, met een paar aandachtspunten. De verkoper wijst erop dat zijn APK-keurmeester zei dat deze niet van belang zijn.

De verkoper zegt:

"Ik heb deze auto gekocht omdat ik er altijd al van gedroomd heb om een softtop te bezitten, en hij heeft alle verwachtingen overtroffen. Hij rijdt prachtig - of je nu in de stemming bent voor een ontspannen cruise of een meer temperamentvolle rit, hij levert. Het is echt een plezier om hem te bezitten.

"Er is weinig op aan te merken en ik ben ervan overtuigd dat de volgende eigenaar er heel blij mee zal zijn. Hij rijdt niet alleen heel leuk, maar het is ook een moderne klassieker die na verloop van tijd waarschijnlijk in waarde zal stijgen.

Het is een aarzelende verkoop, maar ik ben nu op zoek naar iets groters, omdat de tweezits indeling soms een beetje beperkend kan zijn."

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd op 9 juni 2005
Vier eerdere geregistreerde houders
Huidige eigenaar sinds maart 2020
Huidige houder kent de twee laatst geregistreerde houders persoonlijk
Volledige onderhoudshistorie met goed gedocumenteerde eigendoms- en onderhoudsgegevens
Dossier van ontvangstbewijzen en facturen met details van werkzaamheden over meerdere jaren
Nokkenriem vervanging is voltooid, is ons verteld
Huidige APK tot 12 juli 2026 met adviezen op te merken
Verkoper verklaart dat de plaatselijke garage geen problemen heeft met het voertuig wat betreft de APK
Aangekocht door huidige eigenaar om droom van een softtop te vervullen
Met tegenzin verkocht vanwege behoefte aan een groter voertuig
Fabriekshandboeken
Afgestempeld onderhoudsboekje zoals afgebeeld
Onderhouden in maart 2025
Nieuwe accu, lichtmetalen revisie en LED-reparaties in 2025
V5C op naam huidige houder

De staat

Mooi zwart lakwerk met minimale gebruikssporen
Carrosserie lijkt recht en goed vertegenwoordigd voor een 2005 TT
Klein scheurtje onder de voorspatborden, zichtbaar van onderaf en afgedekt met carbon tape
Enkele lichte ouderdomssporen die horen bij een auto van meer dan 20 jaar oud
Multispoke optionele fabriekslegeringen in goede staat na een opknapbeurt in 2025
Onderkant adviezen op huidige APK met extra opmerkingen hierboven
Grijs volledig lederen interieur in goede staat met slechts lichte slijtage zoals afgebeeld
Dit omvat lichte veroudering aan de bestuurderssteun, typisch voor leeftijd en kilometerstand
Tape onder motorkap waar dakankers lopen moet vervangen worden
Klein scheurtje in de rand van de raamsierstrip aan bestuurderszijde
Vervangingsonderdeel voor raamstrip online verkrijgbaar voor ongeveer £25
Professioneel gerepareerd LED display in 2025
Af fabriek gemonteerde Bose 6-CD-wisselaar in bagageruimte werkt naar behoren
Bluetooth-apparaat voor smartphoneverbinding inbegrepen
Verwarmde stoelen en door Audi ingebouwde houder voor Nokia-telefoon
Airconditioning werkt, maar levert naar verluidt bescheiden prestaties
Zwart vouwdak in goede staat met opmerkingen zoals hierboven

De Mechanica

1.8-liter 20V BAM turbomotor levert 225 pk
Handgeschakelde 6-versnellingsbak
Quattro vierwielaandrijving
Lage kilometerstand met groot historisch dossier
Volledige onderhoudshistorie volgens verkoper
Recent onderhoud 1.000 mijl geleden in maart 2025
Motor loopt soepel en betrouwbaar, is ons verteld
Rijdt goed voor zowel ontspannen cruisen als pittig rijden, aldus de verkoper
Aandachtspunten bij huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.