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1972 BMW R750/5 Short Wheelbase

1972 BMW R75/5 Curto entre-eixos

Highlights

  • Em propriedade atual há 31 anos
  • Números de motor e quadro correspondentes
  • Carburadores Bing originais recentemente reconstruídos
  • Passou no exame ITV sem observações, válido até fevereiro de 2030



The Appeal

O R75/5 foi o primeiro design da BMW depois da guerra. Introduzido em 1969, estes preocup-s twin-opostos “Boxer”/motores de dois pistões criaram motos que combinam engenharia tradicional da BMW com recursos contemporâneos, tornando-as conhecidas pela fiabilidade, conforto e carácter distintivo.

Este exemplar de 1972 tem estado na mesma posse desde 1995 e provou a sua fiabilidade, com o vendedor a reportar que nunca se soldou avarias em trinta anos de utilização. Mantida pelo seu proprietário entusiasta e mantida na especificação original, este R75/5 seria uma excelente adição a qualquer coleção.

O vendedor diz:

"Este é um clássico real utilizável que, em 30 anos, nunca me falhou. É mecânica muito simples e, em geral, fácil de reparar. Todas as peças continuam disponíveis, e existem vários fornecedores especializados e clubes de entusiastas. Tentei manter a moto original, mas já há muitas atualizações disponíveis: freios a disco, cabeças de cilindro com duas velas, ignição eletrónica, etc. Em resumo, se procura uma condução clássica confortável que possa usar todos os dias, não há muitas motos que sejam melhores."

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History and Paperwork

  • Originária da Alemanha, trazida para Inglaterra no início dos anos 1990 e re-registrada no Reino Unido
  • O proprietário atual comprou a moto em 1995
  • Agora registada em França junto da FFVE (Associação de veículos clássicos e de coleção)
  • Números de motor e de chassis coincidem
  • Passou a ITV sem observações, válida até fevereiro de 2030
  • O vendedor afirma que a moto nunca avariou em 30 anos
  • O proprietário tem pessoalmente feito a manutenção da moto ao longo do seu mandato

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The Condition

  • Presents in good, highly original order
  • Algumas marcações, riscos, e pequenas manchas de corrosão no quadro cromado (o quadro foi cromado pelo proprietário original)
  • O velocímetro funciona supostamente corretamente
  • O conta-rotações já não está operacional
  • O vidro do farol está rachado mas reparado e continua funcional
  • Todos os instrumentos e sistemas elétricos funcionam, excepto o conta-rotações

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The Mechanics

  • Boxer plano de 749cc
  • Transmissão manual de quatro velocidades
  • Mantida original, embora existam muitas atualizações disponíveis (freios a disco, cabeças de cilindro com duas velas, ignição eletrónica, etc.)
  • Alternador substituído há cerca de 25 anos
  • Carburadores Bing originais reconstruídos no ano passado
  • Cabos de ignição substituídos recentemente
  • Supostamente a funcionar bem antes de ser armazenada para o inverno
  • Mecânica simples e geralmente fácil de reparar
  • O vendedor nota que todas as peças continuam disponíveis com vários fornecedores especializados e clubes de entusiastas
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BEFORE YOU BUY 
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Preço pedido
4500 €

Detalhes do anúncio

  • Ano1972
  • MarcaBMW
  • ModeloR75
  • CorPreto
  • Conta-quilómetros119,296 Quilómetros
  • tamanho do motor749cc
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeAmbon
  • PaísFrança

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