1928 LE GRIMPEUR 175
175cc · Essence · Manuel
175cc · Essence · Manuel
4235cc · Essence · 31 000 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
3909cc · Essence · 88 000 kilomètres · Manuel · 3 vitesses · Conduite à gauche
1500cc · Essence · 63 000 kilomètres · Manuel · 3 vitesses
2148cc · Essence · 266 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1800cc · Essence · 90 000 kilomètres · Automatique · 4 vitesses · Conduite à gauche
1500cc · Essence · 95 000 kilomètres · Manuel · Conduite à gauche
1500cc · Essence · 83 000 kilomètres · Manuel · Conduite à gauche
1580cc · Essence · 271 500 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
2100cc · Diesel · 264 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1600cc · Essence · 107 500 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1100cc · Essence · 41 300 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
3200cc · Essence · 153 000 kilomètres · Automatique · Conduite à droite
1565cc · Essence · 37 500 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
2500cc · Essence · 75 000 kilomètres · Manuel · 6 vitesses · Conduite à gauche
2306cc · Essence · 127 500 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
851cc · Essence · 43 300 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
602cc · Essence · 64 200 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
2593cc · Essence · 174 900 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1582cc · Essence · 300 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1582cc · Essence · 42 091 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
2286cc · Essence · 18 100 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
3185cc · Essence · 75 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
3442cc · Essence · 400 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
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