Hoogtepunten

Een bijzonder zeldzame speciale versie met lange wielbasis, waarvan er ongeveer 600 zijn geproduceerd
Bijzonder gewilde handgeschakelde vijfversnellingsbak
Uitgerust met een originele, goed werkende airconditioning
Slechts twee vorige eigenaren
De huidige eigenaar is een gepensioneerde Citroën-monteur die de auto zelf heeft onderhouden
In authentieke en originele staat bewaard gebleven, heeft nooit ingrijpende aanpassingen ondergaan
Geregistreerd in Italië en heeft nog steeds de originele eerste kentekenplaten

De hoogtepunten

Alle DS-modellen zijn uitzonderlijke auto’s, maar hier kunnen we er een bewonderen die werkelijk uniek is. De verkoper legde ons uit dat dit een van de ongeveer 600 originele auto’s is die destijds door Chapron zijn uitgerust. Het is gebaseerd op het vlaggenschip, de DS23 IE, met elektronische brandstofinjectie en Pallas-uitrusting; hij beschikt ook over de begeerde handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Deze auto heeft slechts twee eerdere, zorgvuldige eigenaren gehad, wat hem nog uitzonderlijker maakt. Naar verluidt is de huidige eigenaar een gepensioneerde Citroën-monteur, die deze DS in de loop der jaren persoonlijk heeft onderhouden en regelmatig heeft nagekeken, wat bevestigt dat hij veel aandacht heeft gekregen van iemand die de unieke technologie van deze auto’s begrijpt.

Deze DS ziet er zowel van binnen als van buiten uitstekend uit, omdat hij eerder bewaard is gebleven dan gerestaureerd. Naar verluidt waren er in de loop der jaren slechts kleine onderhoudswerkzaamheden nodig, die altijd met het grootste respect voor de originaliteit van het voertuig zijn uitgevoerd. Deze Citroën, die altijd met veel liefde is verzorgd en zelden is gereden, heeft slechts ongeveer 125.000 kilometer op de teller staan en biedt een zeldzame kans om een bijzonder goed bewaard gebleven en mechanisch in orde exemplaar van een model met veel charme, dat in zeer beperkte aantallen is geproduceerd, in uw bezit te krijgen.

Geschiedenis en documentatie

Slechts twee vorige eigenaren
De huidige eigenaar is een gepensioneerde Citroën-monteur
Geregistreerd in Italië en voorzien van de originele eerste kentekenplaten, die nooit zijn vervangen
Gevestigd in de provincie Parma
De huidige keuring is geldig tot juli 2025, maar de verkoper verzekert dat de auto wordt geleverd met een pas vernieuwde keuring
Deze Citroën is niet geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano
De kilometerteller staat op 24.740 km; de verkoper heeft ons laten weten dat hij denkt dat de werkelijke kilometerstand 124.740 km bedraagt

Conditie

De buitenkant verkeert in een goed onderhouden originele staat, zoals te zien is op de foto’s
Aantrekkelijke 'Brun Scarabée'-kleurstelling
Het interieur verkeert in zijn originele, authentieke staat met matige gebruikssporen
Ons is meegedeeld dat er nooit ingrijpende werkzaamheden of aanpassingen zijn uitgevoerd
Deze auto is goed bewaard gebleven in plaats van gerestaureerd, waardoor de originaliteit behouden is gebleven
Het model is naar verluidt een van de 5000 exemplaren ter wereld met airconditioning
De verkoper meldt dat de airconditioning werkt

Technische gegevens

2,3-liter viercilinder benzinemotor met elektronische injectie
Handgeschakelde vijfversnellingsbak
Ons is meegedeeld dat de hydropneumatische vering naar behoren functioneert, maar de verkoper raadt aan om deze periodiek te laten controleren, zoals altijd aan te raden is bij alle hydraulische systemen
Persoonlijk onderhouden door de huidige eigenaar, een gepensioneerde Citroën-monteur

VOOR AANKOOP

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓De verkoperis geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten onder de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent in elk geval beschermd door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓Als ude gelukkige winnaar van een veiling bent of uw bod wordt geaccepteerd, vragen wij u een niet-restitueerbare commissievergoeding te betalen. Raadpleeg onze FAQ en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓Dit voertuig wordt ‘verkocht zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is en waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter illustratie en het is raadzaam om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor extra gemoedsrust en zekerheid.

✓De btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de vraagprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓Net alsu willen wij dat transacties zo eenvoudig en transparant mogelijk verlopen. Daarom onderwerpen wij alle Britse voertuigen die te koop staan op Car & Classic aan een HPI-controle om er zeker van te zijn dat ze niet in verzekeringsdatabases staan vermeld als beschadigd of gestolen en dat er geen financiële beslagleggingen op rusten, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓Wecontrolerenookof voertuigen uit het verkeer zijn genomen en als onherstelbaar beschadigd zijn vergoed wanneer een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en waar nodig geven we de categorie van de gemelde schade (Cat C/D/S/N) aan om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van dergelijke vermeldingen is echter geen garantie voor de staat van het voertuig en het verdient altijd de voorkeur om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Bij het importeren van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn; het is daarom raadzaam om dit vooraf te controleren. Indien nodig kunnen wij u doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie of om contact op te nemen met ons team kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.