Descrizione
This Lotus Elan +2 has a very unique history. Its dossier is very complete and includes the original invoice on November 7th 1968, the invoice of the first 500 miles service and its registration book, which tracks the different owners. Many service bills are also supplied. Our Elan +2 has Navy Blue paintwork over black interior. The paintwork would need to be refreshed but the interior is well preserved according to the age and is complete. This car has been sitting over the last years, and although the engine rune, it will need to be serviced. Please note that the car comes with its original workshop manual and the specific tool to remove the central locking wheels.
Faisant suite à la Lotus Elite, qui malgré ses qualités indéniables mit l’entreprise en difficultés financières, la Lotus Elan se voulait plus consensuelle. Conçue sur un châssis poutre, l’idée de légèreté si chère à Colin Chapman se retrouve à tous niveaux dans l’Elan, bien que le confort soit en nette hausse. Son moteur, dérivé d’un bloc Ford, est intégralement revu par Lotus, adoptant une culasse à double-arbres à cames. Pour les familles avides de sportivité, l’Elan +2 est lancée, offrant quatre places sans altérer les capacités dynamiques. Il s’agit d’ailleurs de la première 2+2 de la marque, tradition qui perdure encore de nos jours. Dotée d’une ligne particulièrement élégante et d’un intérieur cossu, elle était particulièrement désirable et son tableau de bord offrait une instrumentation particulièrement complète pour l’époque. Produite à 14 218 exemplaires dont 5 168 coupés +2, l’Elan fut un véritable succès pour Lotus, bien que cette dernière se fasse relativement rare de nos jours.
L’exemplaire que nous vous proposons est une Lotus Elan +2 de 1968, dont l’historique est tout à fait exceptionnel. En effet, son dossier particulièrement complet comprend la facture d’achat le 7 novembre 1968, la facture de première révision après 500 miles, ainsi que son registration book qui permet de retracer les différents propriétaires. De nombreuses factures d’entretien sont également jointes. Notre Elan +2 se présente dans une livrée Navy Blue associée à un intérieur noir. Si la peinture nécessiterait un rafraichissement, l’intérieur est pour sa part extrêmement bien conservé pour son âge. A l’arrêt depuis plusieurs années une révision sera nécessaire. Il est à noter que cette Elan sera livrée avec son workshop manual ainsi que la clé spécifique pour le démontage des jantes à écrous centraux.
Titre d’immatriculation belge / Belgian Registration
Motorisation: 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1 558 cm3
N° Châssis : 50/ 1106
15 000 - 20 000 €
