Beschreibung
Der Begriff "Scheunenfund" kursiert in der E-Type-Branche mit der Vorstellung von einer verfallenen Holztür, die aufgestoßen wird, um einen staubverkrusteten Rohdiamanten zu enthüllen. Ein Stück britischer Automobilgeschichte aus dem jahrelangen Dornröschenschlaf zu erwecken und ihm neues Leben einzuhauchen, ist eine Mission, die wir mit ganzem Herzen annehmen. In wahrer Time Team-Manier machten wir uns also auf den Weg nach Südlondon, um einen sehr traurig aussehenden originalen RHD 1969 Series 2 OTS aus seinem mit Müll gefüllten Grab zu holen. Kaum in der Lage, aus der Garage gerollt zu werden, und unter jahrelangem schweren Müll versunken, musste das Team zunächst einen Weg freimachen, um ihn mit einer Winde auf den Anhänger zu ziehen. Nach dem Aufpumpen der trockenen und kaputten Reifen hatten die Jungs einen leichten Vorteil, um das Auto herauszuziehen, und schließlich zahlten sich ihre Bemühungen aus. Draußen konnten wir endlich mit der Obduktion beginnen und die Lücken füllen, die zu seinem Untergang geführt hatten. Es heißt, dass der Herr, dem das Auto gehörte, es 1976 zu einer einfachen Inspektion brachte, aber nur eine Stunde nach der Lieferung in die Werkstatt zurückkehrte, um festzustellen, dass die Mechaniker begonnen hatten, es zu zerlegen, um es zu stehlen. Entsetzt und völlig am Boden zerstört von der ganzen Erfahrung, forderte der Besitzer schließlich zurück, was rechtmäßig ihm gehörte, aber anstatt das Auto wieder zusammenzubauen, entschied er sich einfach für das Prinzip "aus den Augen, aus dem Sinn" und schloss es weg, um es nie wieder zu genießen. Nach 40 Jahren in Einzelhaft wandte sich schließlich die Tochter des Besitzers über das E-Type Forum an uns und bat um Ratschläge für das Auto, nachdem ihr Vater gestorben war. Jetzt, wo es sicher in unserem Restaurationsraum vor weiterem Verfall geschützt ist, können wir endlich sehen, wie vollständig das Auto ist. Die wichtigsten Komponenten sind alle vorhanden und korrekt, einschließlich der Motorhaube, des Kofferraumdeckels, des Motors und des Getriebes zusammen mit dem Originaldifferential, und die vordere Aufhängung trägt noch die Originalstoßdämpfer mit werkseitig montierten Lenkungsmanschetten. Dieses Auto ist in seinem aktuellen Zustand zum Kauf verfügbar und wäre ideal für ein komplettes Restaurierungsprojekt.
