Description
Quattroporte 3 4. 9 d'origine livrée aux Pays-Bas en excellent état, une rareté. Seules "2 025" unités de cette icône typique de la fin des années 70 ont été construites. Pour mettre les choses en perspective, Mercedes-Benz a produit 7 380 unités de la seule 450SEL 6. 9 et un total de 437 000 unités pour l'ensemble de la série W116. Cela fait de la Quattroporte un joyau exclusif et rare, élevant presque toutes les voitures exclusives modernes au rang de simples véhicules de masse insignifiants. La Quattroporte est le fruit de l'imagination du propriétaire de Maserati de l'époque, Alejandro De Tomaso. Il s'est éloigné du concept du Type 2, qui était doté d'une traction avant et d'un moteur V6. À l'époque, le Type 2 n'était essentiellement qu'un faible dérivé de la Citroën SM, qui ne cachait pas sa lignée. Non, Alejandro De Tomaso n'était certainement pas un fan de Citroën, et il l'a fait savoir avec la Type 3. Le Type 3 représente en fait le summum de ce que l'industrie automobile italienne avait à offrir ! Elle fut la dernière à être entièrement fabriquée à la main, affichant le luxe d'une limousine de haut niveau avec le caractère d'une coupe sport. Équipée d'un moteur V8 à course courte, produit dans la propre usine de Maserati, et couplée à une transmission automatique à 3 vitesses de Chrysler. Il n'est pas étonnant que la Quattroporte ait été un choix populaire parmi les chefs de gouvernement. Les célébrités appréciaient également la Quattroporte 3, notamment le grand fan de Maserati, Luciano Pavarotti, peut-être en raison du son de l'imposant moteur V8. La Quattroporte 3 a été dessinée par Giorgetto Giugiaro, qui a fait du type 3 un chef-d'œuvre imposant. Cette Quattroporte 4. 9 a été exceptionnellement bien conservée et a parcouru très peu de kilomètres compte tenu de son âge. Il est évident qu'elle a été manipulée avec beaucoup de soin et d'économie. Venez rencontrer ce bien à fort potentiel d'appréciation et laissez-vous surprendre par cette superbe automobile italienne !
