Beschreibung
Wir schreiben das Jahr 1967 und Alfa Romeo produziert achtzehn Exemplare des 33 Stradale, der homologierten Version des Racing Type 33. Auch einundfünfzig Jahre nach der Einführung dieses glorreichen Modells sind viele immer noch der Meinung, dass es sich um eines der schönsten Autos aller Zeiten handelt. Er ging in die Geschichtsbücher ein, weil er eine absolut leistungsorientierte Designphilosophie verfolgte, ein dramatisch niedriges Gewicht aufwies und zu seiner Zeit vollgepackt war mit innovativer Technologie. Diese charakteristische DNA wurde 2013 wiederverwendet, um die heutigen Designer vom Fließband in Modena, Italien, zu inspirieren und mit dem Alfa Romeo 4c erneut die Herzen höher schlagen zu lassen. Die skulpturale Karosserie weist auf den ersten Blick dieselben Außenlinien auf, bei denen jedes einzelne Element eine wesentliche Funktion hat, ohne dass irgendetwas überflüssig wäre, und bietet nun neuen Käufern der Alfa Romeo Familie das perfekte Gleichgewicht kohärenter Designentscheidungen und die perfekte Harmonie zwischen mechanischen und stilistischen Anforderungen. Die aerodynamische Eleganz der Karosserie verkörpert die reine Essenz des Wortes Motorsport, wobei das gesamte Design nicht nur eine bemerkenswert schöne Darstellung des 33 Stradale bietet, sondern auch dazu beiträgt, die gesamten Abwärtskräfte zu reduzieren, die erforderlich sind, um bei schnellen Kurvenfahrten maximale Haftung zu gewährleisten. Das Gesamtgewicht des Wagens sollte auch eine große Rolle bei der Konstruktion spielen, was zu einem Leergewicht von knapp unter 900 kg führte. Mit einer Leistung von 240 PS war dies ein Alfa Romeo von wahrer Supersportwagen-Proportion. Ausgestattet mit dem 1750ccm-Turbomotor mit vier Zylindern, der die gewaltigen 240 PS erzeugt und ein maximales Drehmoment von 350 Nm zwischen 2200 und 4250 U/ min aufweist, erreicht der Wagen eine erstaunliche Geschwindigkeit von 0-62 km/ h in nur 4, 5 Sekunden und bringt Fahrer und Beifahrer dann auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/ h. All diese Leistung wird mühelos mit dem halbautomatischen Sechsganggetriebe mit Trockenkupplung gebändigt. Als die ersten Autos aus der Maserati-Produktionsstätte in Italien rollten und der erste Stern auf dem Genfer Autosalon 2013 zu sehen war, wurde der Alfa Romeo 4c von begeisterten Fahrern aus der ganzen Welt und auch von der globalen Automobilpresse herzlich willkommen geheißen. Zahlreiche Auszeichnungen folgten schnell, darunter das "schönste Auto des Jahres 2013" beim 29. internationalen Automobilfestival in Frankreich, das "insgesamt beste Auto" von der Sunday Times und der "beste Sportwagen 2013" von el economista, um nur einige wenige zu nennen.
Dieser aufregende Vorschlag mit geringem Kilometerstand kommt mit atemberaubenden Werksoptionen, darunter unmarkierte silberne 18"/ 19" Fünf-Loch-Design-Leichtmetallfelgen, optionale Kohlefaser detaillierte Frontleuchten, Kohlefaser-Binnacle, farbcodierte erweiterte Spoiler, Werks-Rennsportauspuff, hinten Park Assist, Klimaanlage, Alfa Romeo Trip Computer, leuchtend rote Bremssättel mit weißem Alfa Romeo Schriftzug geprägt, Remote-Zentralverriegelung mit Alarm, Alfa Hi-Fi-System, Xenon-Scheinwerfer, Tempomat, elektrische Spiegel, Stahlpedal-Set, schwarze 4C Teppiche, schwarzes Leder getrimmt Handbremshebel, Race Mode-Funktion, Alfa Romeo gebrandmarkt Autoabdeckung, Alfa Romeo 4C Werksbuch, Feuerlöscher, AUX-Funktion, Bluetooth-Telefon Vorbereitung, Alpine CDE 1788T Radio Head Unit, elektrische Fensterheber, Ablagefach mit Schloss-Schlüssel, Getränkehalter, Erste-Hilfe-Kit, schwarzes Leder gebunden Zwei-Speichen-Flachboden-Lenkrad mit Paddle-Shift und vieles mehr. Präsentiert mit dem gesamten Booklet Pack Set, Original-Werksrechnung eine vollständig geklärt Hpi Bericht und die gesamte Schlüssel-Set.
Der Innenraum des Alfa Romeo 4c bietet dem Fahrer eine Umgebung von purer Aufregung und Flair, wie man sie nur bei wenigen anderen Superautos findet, mit nur dem Nötigsten für überlegene Fahrleistungen und allem, was den Rennsportgeist dieses italienischen Automobilherstellers zum Ausdruck bringt. Werksseitig wurde dieses atemberaubende Exemplar mit Alfa Romeo geprägten schwarzen Halbledersportsitzen mit dunkelgrauen Mikrofaserauflagen aus Wildleder ausgestattet, die durch leuchtend rote Zwillingsnadelnähte, einen schwarzen Stoffdachhimmel, ein Zweispeichenlenkrad mit flacher Unterseite und Schaltwippen ergänzt werden, Das mit schwarzem Leder bezogene Handbremshebel, die sichtbare Karbonfaser-Chassisstruktur, der mittig angeordnete Alfa Romeo Rennmodus, die schwarzen Sicherheitsgurte, die schwarzen Alfa Romeo Teppiche mit roter 4C-Prägung und die detaillierten 4C-Metalleinlagen runden dieses atemberaubend schöne Interieur perfekt ab. Die exquisite, skulpturale Karosserie ist in Rosso Alfa Rot gehalten, das sich elegant um das Kohlefaser-Monocoque-Chassis legt, wobei diese sensationelle Außenfarbe die schönen 4C Linien und die kraftvollen Alfa Romeo Kurven perfekt zur Geltung bringt. Als Teil dieser visuellen Exzellenz wurde das Auto mit den charakteristischen, unmarkierten silbernen 18"/ 19" Fünf-Loch-Design-Felgen ausgestattet, die alle auf Markenreifen sitzen, geschwärzten Hexagon-Frontgrills, sichtbarem Motorraum, farbkodierten seitlichen Motorentlüftungen, verchromten Sportauspuffrohren, farbkodierten Seitenschwellern, Leuchtend rote Bremssättel mit weißem Alfa Romeo Schriftzug, farbkodierte Außenspiegelgehäuse, mehrere mit Kohlefaser ummantelte Frontscheinwerfer, ein dezenter, farbkodierter Kofferraumspoiler, glänzend schwarze Gitter an der hinteren Stoßstange und schließlich all die Alfa Romeo Motive, die dieses bemerkenswerte Fahrzeug komplettieren.
