Descrizione
Leyland 1939 Leyland Retriever Magneto Ignition Fantastica vita conosciuta storia, ha ancora piastre di identificazione in ottone e la piastra di ottone Dipartimento della Guerra, conserva ancora la registrazione originale GYO 596 e ho qui a mio nome la carta di circolazione.
Fantastico originale, ha guidato dal caricatore basso nel nostro fienile, Il veicolo è stato inutilizzato per molti anni, Il veicolo è sempre stato tenuto all'interno ed è in condizioni di salute, l'allenatore costruito telaio e lavoro in acciaio sono come il suono come il giorno in cui sono stati costruiti, La Società Uccelli rimosso la gru alcuni anni fa, ha ancora un paio di pneumatici originali dal 1939. Potrebbe essere su strada / in mostra con qualche lavoro di ricondizionamento molto semplice.
Quando ho acquistato la Leyland ho parlato con il signor Bird della storia e ho continuato a indagare sulla storia e sicuramente a trovare e confermare. Ho brevemente messo insieme questo da quello che ho trovato, si può guardare in questo con maggiori dettagli, il Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco ha acquisito un certo numero di ex militari Leyland Retrievers intorno al 1944 su cui le loro officine costruito una varietà di carrozze costruite. Questo autocarro è stato utilizzato nell'ultima parte della guerra. La carrozzeria di produzione bellica fu modificata e la gru fu montata nelle officine del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco a Tyburn Road Birmingham e fu dipinta di grigio.
Poco dopo il 1948 fu dipinta di verde e le fu attribuito il numero di flotta 100. Nel 1948 passò al Birmingham Fire and Ambulance Service per la loro unità di recupero e ancora oggi ha il loro segnale di chiamata radio M2FB20 dipinto circa 70 anni fa sulla paratia posteriore. Quando fu venduta, intorno al 1970, fu acquistata da The Birds di Stratford On Avon che era un rivenditore di rottami per il suo camion di recupero. La foto è dell'autocarro scattata nel cortile della stazione dei pompieri di Birmingham A1 Central.
