Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Serie 3 Ragtop in Keswick Green (1972).
200TDI mit Leistung "Garrett" Turbo. MOT & Tax Exempt. Verzinktes Fahrgestell. Professionell umgebaut auf LT77 5-Gang-Vollsynchronisationsgetriebe. Servolenkung. Ladeluftkühler. Parabelfedern. Servo-Bremsen. Sicherheitsgurtbügel mit Interia-Rollengurten. Neuer Kraftstofftank. Deluxe-Innenausstattung mit Schalldämmung, Deluxe-Matten, Türkarten usw. Hintere Sitzbänke. Neueste Canvas & Sticks. Free Wheeling Naben. Anhängerkupplung & Elektrik. Farbcodierte modulare Räder und Reifen. Michelin 4×4 750 Reifen. Defender-Spiegel. Rechnung von 2019 für durchgeführte Arbeiten wie erwähnt für £7557. 60 von Astwood 4×4 in Loughborough. Hier haben wir einen der am besten ausgestatteten Series 3 zu verkaufen, den wir je gesehen haben! Lackiert in Keswick Green, zusammen mit farbkodierten modularen Rädern und Reifen mit Sandplane, die auf einem Satz kürzlich aufgezogener Michelin 4×4-Reifen sitzen - dieser Land Rover® ist ein echter "Wolf im Schafspelz". Der Vorbesitzer hat sich mit großem Aufwand bemüht, eine Serie zu schaffen, die auf Wunsch jeden Tag genutzt werden kann.... und dafür eine Menge Geld für Teile und Arbeit ausgegeben. Die folgende Liste ist keineswegs vollständig, sondern enthält nur die wichtigsten Arbeiten, die an diesem Fahrzeug im Jahr 2019 durchgeführt wurden:
VERZINKTES FAHRGESTELL EINGEBAUT 200TDI MOTOR EINGEBAUT 5 GANG LT77 VOLLSYNCHRONISIERTES GETRIEBE EINGEBAUT ALLE ROHRLEITUNGEN, VERKABELUNG UND VERDRAHTUNG, UM DAS SET UP AUF OEM-STANDARD ZU BRINGEN UND EINE KORREKTE MONTAGE ZU GEWÄHRLEISTEN SERVOLENKUNG - P38 RANGE ROVER MIT PUMPE, SERVOBREMSEN MIT MINTEX-BREMSBACKEN, UM DIE BESTMÖGLICHE BREMSLEISTUNG ZU ERZIELEN PARABELFEDERN UND -STOSSDÄMPFER FÜR EIN NACHGIEBIGERES FAHRVERHALTEN ALS BEI DER SERIE NEUE LICHTMASCHINE NEUE BATTERIE NEUER LADELUFTKÜHLER MIT ZUGEHÖRIGER NEUER STARTERMOTOR ELEKTRISCHES KÜHLGEBLÄSE FÜR MEHR LEISTUNG UND KÜHLUNG FREIE RADNABEN FÜR MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT UND REDUZIERTEN ACHSENVERschleiß Der Umfang dieser Arbeiten bedeutet, dass dieser Land Rover® der Serie 3 zwar wie ein klassisches Fahrzeug aussieht, Er hat die Leistung und das Getriebe, um mit dem modernen Verkehr Schritt zu halten, die bestmögliche Bremsleistung ohne ABS, eine Servolenkung, die das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten so einfach wie möglich macht, verstärkte Federn und Stoßdämpfer für ein optimales Fahrverhalten.. wir könnten so weiter machen, und so weiter und so weiter. Der zusätzliche Vorteil eines verzinkten Fahrgestells bedeutet, dass dieses Auto auch den Test der Zeit bestehen wird - Korrosion ist auch in Zukunft kein Thema. Äußerlich würde man nicht wissen, was sich unter der Haut verbirgt - das Fahrzeug wurde innen und außen in Keswick Green neu lackiert, einer sehr beliebten Land Rover®-Farbe, mit farblich passenden Rädern und Reifen und einer neuen Sandplane mit neuem verzinkten Rahmen. Michelin 4×4-Reifen füllen die Bögen und sorgen für einen sicheren Stand. Eine Anhängerkupplung und Elektrik sind vorhanden, um das Abschleppen zu ermöglichen, falls gewünscht. Die größeren Außenspiegel im Defender-Stil verbessern die Sicht während der Fahrt. Hintere Haltegriffe und Vintage-Schilder vervollständigen den Look - besonders schön sind die silbernen Details an der Heizungsentlüftung an der Seite des Kotflügels, die zu den Verkleidungen passen. Unserer Meinung nach handelt es sich um einen unglaublich gut aussehenden Lkw in einer tollen Farbe - und wir hoffen, dass Sie uns zustimmen. Im Innenraum gibt es zwei Vordersitze mit hoher Rückenlehne und einem zentralen Staufach mit Getränkehaltern - praktisch für den Drive-In und zum Verstauen von Gegenständen außer Sichtweite. In den Fußräumen befinden sich Deluxe-Matten, Türkarten und ein hochwertiges Deluxe-Mattenset, das mit einer Schalldämmung versehen ist. Die Rücksitzbank bietet Platz für sechs Personen, einschließlich des Fahrers, und eine hintere Ladematte schützt den Boden vor Kratzern und Beschädigungen. Diese zusätzliche Ausstattung bedeutet, dass ein Großteil der Geräusche des Dieselmotors von den Insassen ferngehalten wird, und die Gurtstangen und Trägheitsgurte bieten den vorderen Passagieren die "Plug-and-Play"-Fähigkeit, die man heute von modernen Autos kennt. Draußen auf der Straße verändern die oben erwähnten Verbesserungen das Fahrerlebnis - besser kann ein Series 3 nicht fahren - er bewältigt den modernen Verkehrsfluss ohne Probleme und lässt sich auch gut fahren und anhalten. Das größte Kompliment, das wir machen können, ist, dass sich diese Serie aus den 1970er Jahren beim Fahren ähnlich anfühlt wie ein Defender 90... was ein viel moderneres Auto ist und etwa 20 Jahre jünger. Der Vorteil ist jedoch, dass diese Serie nicht mit OBD- und ECU-Technologie ausgestattet ist - das bedeutet gute altmodische Mechanik ohne Sensoren und Computer, mit denen man sich herumschlagen muss - nach unserer persönlichen Erfahrung wird dies auf lange Sicht zu viel mehr Langlebigkeit und Zuverlässigkeit führen... und sich auch gut für die Selbstwartung eignen, wenn der neue Besitzer dies wünscht.
Zusammenfassend lässt sich also sagen: Wenn Sie es leid sind, sich mit modernen Land Rovern® herumzuschlagen, die damit verbundenen Steuern zu zahlen, sich jedes Jahr um die TÜV-Prüfung zu kümmern und die höheren Versicherungsprämien zu bezahlen, dann ist dieser Serie 3 eine Überlegung wert. Wenn Sie auf den relativen Komfort eines modernen Fahrzeugs nicht verzichten können - Servolenkung, TDI-Zuverlässigkeit und -Leistung, verbessertes Fahrverhalten, Fünfgang-Getriebe mit Synchronisierung -, dann ist dies die beste Möglichkeit, in den Besitz eines klassischen Land Rover® einzutauchen, ohne sich von einem zeitgemäßen Antriebsstrang mit zeitgemäßer Zuverlässigkeit unterfordert zu fühlen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Land Rover® "fürs Leben" und zur Weitergabe in der Familie sind - dies wäre ein idealer Kandidat für eine solche Aufgabe, und dank der sechs Sitzplätze kann nicht nur die Familie mitkommen, sondern dank der Steuer- und TÜV-Befreiung sowie der klassischen Versicherung sollte er auch nicht die Welt kosten. RESERVIERT
