Beschreibung
Wolseley 21/ 60 County Saloon (1934): Ein Superia Post Vintage Classic Wolseley Motors Limited war ein britischer Kraftfahrzeughersteller, der 1901 von Vickers Armaments in Zusammenarbeit mit Herbert Austin gegründet wurde. Das Unternehmen stellte eine breite Palette von Fahrzeugen her, die von der großen Luxuslimousine gekrönt wurde, und dominierte die edwardianische Ära. 1934 wurde der 21/ 60 County in der zeitgenössischen Wolseley-Verkaufsliteratur als ein Auto beschrieben, das "würdevoll in der Erscheinung und prächtig in der Leistung" war und nie bewusst zu teuer verkauft wurde. Die Kraft kam vom bewährten Wolseley-Reihensechszylindermotor mit 2677 cm³, und die Limousine richtete sich direkt an den "gehobenen" Fahrer - auf dem Rücksitz unseres Wagens befinden sich sogar der originale Zigarrenanzünder (auf der Beifahrerseite, damit der Herr der Dame auf den Bürgersteig helfen konnte) und die Puderquaste. Dies ist einfach ein Auto aus einem Zeitalter des Stils und der Romantik! Bei Milestones halten wir gerne einen kleinen Bestand an qualitativ hochwertigen, preisgünstigen Vorkriegs-/ Nachkriegsautos für unsere anspruchsvollen Kunden. Jamie und ich waren daher hocherfreut, als der Besitzer des Wolseley an uns herantrat und uns bat, ihm bei der Verkleinerung seiner Oldtimersammlung zu helfen. 1934 erwarb der erste Besitzer, Herr Cornish-Brown, den 21/ 60, der 1937 an den zweiten Verwalter, Herrn Archibold Gullett, den Direktor der Banchory Secondary School, überging. Er wohnte direkt neben der Schule, und das Auto wurde jeden Winter auf Blöcken gelagert. Er nutzte den Wolseley nur in den Sommermonaten, unter anderem für eine jährliche Reise nach Devon, seiner Heimat, um Familie und Freunde zu besuchen. Es gibt zwei Originalfotos in der Geschichtsmappe, die eine dieser Reisen dokumentieren. Das Auto ging in den 1970er Jahren an Archibalds Neffen, Dr. Myron Hampton, über und wurde bis Mitte der 1980er Jahre auf Blöcken (denselben) gelagert, als das Auto nach Emsworth kam und an der Südküste wieder in Betrieb genommen wurde. Der letzte Besitzer investierte erheblich in das Auto, einschließlich einer kompletten Überholung des Motors, der Neupolsterung der Sitze in (zeitgemäßem) sattelbraunem Leder, neuen Teppichen aus Kastanienwolle und Bodenbrettern, Dachhimmel usw. Der Wolseley wurde in den letzten Jahren gut gewartet, springt auf Knopfdruck an und fährt sich sehr gut - der sanfte Motor hat viel Drehmoment, die Bremsen sind gut und die Lenkung ist bemerkenswert präzise (für eine Limousine aus den 1930er Jahren).
Der Innenraum ist wunderschön, und das ursprüngliche Design wurde bei der Renovierung beibehalten. Wenn man einsteigt, ist es, als würde man in eine raffiniertere Ära zurückkehren. Die Geschichtsakte enthält das originale RF60-Buff-Logbuch, Bilder des Autos mit Mr. Gullett, die schriftliche Geschichte des Autos, zeitgenössische Literatur/ Straßentests, alte TÜV-Bescheinigungen usw. usw.... Wir haben den Wolseley für den örtlichen Dorfladen/ die Kneipe mit offener Frontscheibe und geschlossenem Schiebedach benutzt. Der Wolseley ist ein schöner Post-Vintage-Klassiker, der perfekt für jemanden ist, der ein sehr leistungsfähiges Auto für Ausflüge mit Familie und Freunden sucht.
Besichtigung wird dringend empfohlen.
