Descrizione
Nel 1962, come successore della MGA, uscì dalla linea di produzione la prima MGB Roadster. La MGB utilizzava una struttura monoscocca, mentre i modelli MG precedenti utilizzavano un telaio a longheroni. Tuttavia, la MGB condivideva ancora molte parti con la MGA. Poiché la MGB era disponibile solo come cabriolet, crebbe la richiesta di una versione completamente chiusa. Nel 1964, il carrozziere belga Jacques Coune presentò la sua creazione al Belgian Motor Show. La MG MGB Berlinetta aveva un lunotto ripido e i fari anteriori erano incassati nelle linee della carrozzeria. Tuttavia, MG optò per un diverso design di Pininfarina e nel 1965 uscì la MG MGB GT. Dopo alcuni aggiustamenti, nel 1968 uscì la Mark II. Tra questi: un cambio completamente sincronizzato, un assale posteriore diverso, un alternatore al posto della dinamo e un cambio automatico opzionale. La nostra MG B è una bella auto del 1975 ed è dotata di paraurti cromati che le conferiscono un aspetto chic. Questa MG gialla si presenta molto bene in termini di carrozzeria e si guida benissimo. Gli interni neri si adattano perfettamente alla carrozzeria gialla. L'auto ha percorso solo 46. 966 miglia e si sente. Inoltre, sterza, frena e cambia alla grande.
