Descrizione
H&H Classic Auction @ National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 30 Oct, 2024 13:00 1969 Yamaha YDS6 Venduta nuova nel Regno Unito nel 1969 Stima £ 3. 200 - £ 3. 800 N. di registrazione: TCG 34H N. di telaio: DS6-01133 CERTIFICATO DI REVISIONE: Exempt Presentata in modo autentico YDS6 250 bicilindrica Venduta nuova nell'Hampshire nell'agosto del 1969 Fornita con il suo libretto di circolazione originale verde e la carta di circolazione La Yamaha Motor Co è stata costituita nel 1955 come divisione veicoli a motore dell'enorme Yamaha Corporation, più famosa per la marca di strumenti musicali. La prima moto prodotta nel 1954 fu la YA-1, come la BSA Bantam, una copia della DKW RT125 di marca tedesca, ma come tipico stile giapponese fu presto migliorata con il lancio della YA-2 nel 1957. Questa moto si rivelò un successo immediato negli eventi sportivi, dando inizio a una lunga tradizione di successi che dura ancora oggi nel Moto GP. A metà degli anni Sessanta Yamaha aveva una gamma di moto bicilindriche che divenne la base per le moto da corsa TD e TR e l'arrivo della gamma RD negli anni Settanta cementò la reputazione di Yamaha per le due tempi ad alte prestazioni con modelli come la RD400 che dominavano le gare di produzione dell'epoca, mettendo in imbarazzo alcune moto di cilindrata maggiore. Non molte Yamaha furono vendute nel Regno Unito negli anni Sessanta e questa è una moto rara che ha trascorso tutta la sua vita su queste coste. Venduta nuova nell'Hampshire nell'agosto 1969 e fornita con il suo libretto di circolazione originale verde VE60, si presenta in condizioni autentiche e per lo più originali. La vernice rossa metallizzata è stata rifinita, il telaio è stato verniciato a polvere e i cavi sono stati sostituiti con quelli argentati corretti, ma le cromature, i cerchi delle ruote, la sella, ecc. sono originali. Non è stata usata con rabbia per un po' di tempo, la moto si è accesa e ha funzionato quando è stata fotografata e viene fornita con il già citato libretto di circolazione che ne traccia la proprietà da quando era nuova fino alla metà degli anni Settanta e con la carta di circolazione attuale.
