Beschreibung
H&H Classic Auction @ National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 30 Oct, 2024 13:00 1948 Norton Big 4 Schätzung £4, 000 - £5, 000 Registrierungsnummer: HWR 430 Rahmennr: C718183 TÜV: Exempt Matching numbers with a buff logbook 3 owners from new Eine ältere Restauration und eine gut gepflegte Big 4 Die Norton Big 4 mit Seitenventil, die für die Modellsaison 1947 eingeführt wurde, verfügte über einen 633-ccm-Motor und war damit der größte Norton-Single der Nachkriegszeit. Wie die 16H war sie in erster Linie für den Einsatz im Beiwagen konzipiert. Sie verfügte über Nortons zuverlässiges "Upright"-Getriebe mit Fußbetätigung, das eine positive Schaltung sicherstellte, und war mit einem einfach gefederten Sattel ausgestattet. 1949 wurde der Hub auf 113 mm reduziert, was zu einem Hubraum von 597 cm³ führte. 1950 wurde das 'laid down'-Getriebe eingeführt. 1951 wurden ein neuer 3, 5-Gallonen-Kraftstofftank, ein überarbeiteter Öltank und eine vordere Bremsplatte aus Aluminium hinzugefügt. Den Doppelsitz gab es erst 1953. Diese frühe Norton Big 4 der Nachkriegszeit hatte drei Besitzer. Herr Frost besaß sie bis 1977, dann wurde sie an Herrn Diggens verkauft, der sie restaurierte (Datum unbekannt). Der jetzige Verkäufer erwarb sie 2017 und hat sie offensichtlich gut gepflegt. Sie enthält viele alte TÜV-Zertifikate, ein aktuelles V5C, ein altes RF60-Logbuch und Korrespondenz, die besagt, dass sie 1949 mit Herrn Frost in die Schweiz ging.
