Beschreibung
Wir waren schon immer von den Riley RM-Modellen angetan und haben im Laufe der Jahre viele hochwertige Exemplare verkauft. Die meisten der von uns gelieferten RMs sind in Großbritannien geblieben, aber wir haben im Laufe der Jahre ein starkes Interesse an diesen Autos in ganz Europa festgestellt und RMs an Kunden in Irland, der Schweiz, Deutschland und Holland geliefert. Wir finden, dass diese Autos brillant zu fahren sind, sie fühlen sich sehr fortschrittlich an in Bezug auf Fahrqualität, Leistung und Handling, haben aber das Aussehen einer sehr frühen britischen klassischen Nachkriegslimousine. OLY 88 ist bei uns von einem neuen Kunden aus Surrey eingetroffen, und es ist eindeutig ein ganz besonderes Auto. Erstmals am 8. März 1954 registriert, wurde der Riley neu an einen privaten Besitzer in Holyhead, Nordwales, geliefert, der das Auto für beeindruckende 40 Jahre behielt. Der zweite Besitzer des Wagens lebte in Buckinghamshire und kaufte den RME im Jahr 1994. 2007 befand sich der Wagen in den Händen des Restaurators und Motoringenieurs Michael J. Hibberd, einem Spezialisten für Rolls Royce, Bentley und Jaguar. Nachdem der Wagen einige Jahre in einer Scheune gestanden hatte, begann sein neuer Besitzer mit einer beeindruckenden Restaurierung, bei der auch die Karosserie komplett erneuert wurde. Der Wagen wurde dann komplett neu lackiert, verschiedene Nachverchromungen wurden durchgeführt und die Polsterung wurde sorgfältig restauriert, wobei das Originalleder soweit wie möglich erhalten blieb. Teppiche, Teppichböden und der Dachhimmel wurden ersetzt und die Holzverkleidung erneuert. Der Kabelbaum wurde ersetzt und der Wagen mechanisch überholt, und eine beeindruckende Liste von Belegen dokumentiert eine große Anzahl von Neuteilen. Nachdem der Wagen fast 15 Jahre lang im Besitz des renommierten Restaurators war, der seit dem Umbau nur ein paar tausend Meilen mit dem Wagen zurückgelegt hatte, erwarb der vierte Besitzer den Riley im Jahr 2021 bei einer Auktion und zahlte dafür über 24. 000 £. Im Jahr 2022 wurden dann unglaubliche 30. 000 Pfund für den Riley RME ausgegeben, wovon der größte Teil auf eine umfassende und qualitativ hochwertige Überholung des Motors entfiel. Aufgrund eines gerissenen Motorblocks wurde ein Ersatzblock beschafft und für eine Druckharzversiegelung verschickt. Der nackte, erneuerte Block wurde dann vollständig aufgebaut. Zu den neuen/ erneuerten Hauptkomponenten gehörten neue Nockenwellen, neue Kolben, neue Zylinderlaufbuchsen, eine polierte und nachgeschliffene Kurbelwelle, eine neue Steuerkette, neue Pleuel- und Hauptlagerschalen sowie alle neuen Ventile, Führungen und Dichtungen. Die Wasserpumpe wurde erneuert, ein neuer 123-Verteiler eingebaut, ein neuer Ansaugkrümmer und eine neue Facet-Kraftstoffpumpe eingebaut. Ein sehr detaillierter Bericht über die Motorarbeiten bestätigt, dass der Motorblock gehont und das untere Gehäuse geschlitzt wurde, um geschmiedete Pleuel aufzunehmen, und dass der Zylinderkopf zur Verbesserung des Luftstroms mit Löchern versehen und die Stirnfläche bearbeitet wurde, um ein Verdichtungsverhältnis von 9:1 zu erreichen. Der Kopf wurde auch bearbeitet, um größere Ventile aufzunehmen, ein neuer Auspuffkrümmer aus Edelstahl wurde angefertigt und die Doppelvergaser wurden mit Ultraschall gereinigt und komplett überholt. Nach dem Wiedereinbau des Motors wurde ein 123er Verteiler mit einer Basiszündkurve programmiert, und dann wurde das Auto auf der Straße getestet, wobei Zündung und Kraftstoffsystem zur Optimierung der Leistung eingestellt wurden. Die Höhe der jüngsten Ausgaben sollte der Autos nächsten Besitzer großes Vertrauen, dass diese Arbeit zu einem unglaublich hohen Standard getan wurde und nur sehr wenige haben dieses Niveau der Ausgaben auf den Motor allein hatte geben. Mit wenig Laufleistung seit der Arbeit, gibt dieses Auto die Möglichkeit, eine unglaublich gut vorbereitet Riley, die eindeutig keine Kosten in seiner jüngsten Programm der Arbeit verschont hat, zu besitzen. Mit dem schönen Original-Kennzeichen OLY 88, sehr wenigen Besitzern von Anfang an, dem Nachweis einer qualitativ hochwertigen Spezialrestaurierung und natürlich den kürzlich getätigten Ausgaben von £30. 000 für den Motor, bietet dieser Riley RME eine fantastische Gelegenheit. Der OLY 88 präsentiert sich viele Jahre nach der Restaurierung in einem ausgezeichneten Zustand mit exzellenter Lackierung, Karosserie und Chrom, und die Polsterung fühlt sich mit den gut erhaltenen, originalen Ledersitzen sehr gut an. Auf der Straße ist der Riley entzückend, seine fortschrittliche für sein Jahr, hält die Straße wunderbar und die teure große Motorarbeit gibt das Vertrauen, dass dies ein Riley ist bereit, zu verwenden und zu genießen und auf die offene Straße zu bekommen.
