1982 Porsche 911 SC Targa Zu verkaufen durch Auktion

1982 Porsche 911 SC Targa Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 124,156 Meilen
  • Handschaltgetriebe
  • 2993cc
  • 1982
  • GAT911Y
  • hellbronze-metallic
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale bei Race Retro 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 22. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. 1978 stellte Porsche seine neueste Entwicklung des 911 vor, den 911 SC, wobei das SC" für Super Carrera steht. Angetrieben von einem 3-Liter-Sechszylinder-Motor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung und einem 5-Gang-Schaltgetriebe 915, betrug die Leistung zunächst 180 PS, später 188 PS und wurde schließlich 1981 auf stolze 204 PS gesteigert. Im selben Jahr kam auch der SC Targa auf den Markt, und bis zum Ende der Produktion 1983 wurden weltweit 15. 682 Targas ausgeliefert.
Das wunderbare Exemplar, das wir hier vorstellen, ist uns bekannt, da es vor einigen Jahren an unseren anspruchsvollen Verkäufer verkauft wurde. Damals wurde er vor kurzem von Norfolk Premier Coachworks mit beträchtlichem Aufwand sorgfältig restauriert, mit neuen Schwellern, Nierenschalen, Wagenhebern, vorderen Kotflügeln und der Fahrertür, sowie einer umfassenden Motorüberholung durch Redtech Engineering für über 10. 000 Pfund. Ausgestattet mit einem "Whale Tail", einem Luftdämpfer und Fuchs-Leichtmetallfelgen, hat er eine echte Präsenz.
Unser Verkäufer wollte den besten Porsche seiner Zeit erwerben und bot begeistert mit, aber wie so oft machte er sich dann daran, ihn noch besser zu machen, wobei er den Schwerpunkt darauf legte, das Auto so nah wie möglich an seine ursprüngliche Spezifikation heranzuführen. Die Aufhängung wurde aktualisiert, die Räder und Reifen wurden ersetzt, und selbst die beim Kauf montierten tropfenförmigen Spiegel wurden durch die originalen Paddelspiegel ersetzt. Am auffälligsten ist jedoch die Innenausstattung, die von ProtoTrim komplett im korrekten "Pascha"-Stil mit hellbraunem Leder und braunem und beigem Pascha-Velours neu gestaltet worden ist. Das erfahrene Team von Export 56 hat alle kürzlich durchgeführten Wartungs- und Restaurierungsarbeiten durchgeführt, und die Investitionen unseres Verkäufers in den nächsten Jahren sind wie folgt: 2019 - £4. 300, 2020 - £1. 600, 2021 - £3. 200, 2022 - £8. 000, 2024 - £2. 900.
Seit dem Kauf im Jahr 2018 hat unser Verkäufer im Durchschnitt etwa 1. 000 Meilen pro Jahr zurückgelegt, und der aktuelle Kilometerstand beträgt knapp über 124. 156. Wenn er nicht in Gebrauch ist, wird der Targa in einem Trockenraum (Auto Classica Storage) aufbewahrt.
Die faszinierende Geschichtsakte enthält Quittungen im Gesamtwert von über 30. 000 £ für Arbeiten in der Vergangenheit und in jüngster Zeit. Darüber hinaus wird das Auto mit seinem Porsche CoA, MOTs und Steuerscheiben, die bis 1994 zurückreichen, dem aktuellen V5C, dem originalen Buchpaket und den Serviceaufzeichnungen, einer fotografischen Aufzeichnung der Restaurierung, der aktuellen MOT, die bis zum 4. April 2025 gültig ist (obwohl es jetzt ein historisches Fahrzeug ist) und vielem mehr geliefert.
Da Porsche-Klassiker in den meisten Fällen den Launen des Marktes in letzter Zeit gut standgehalten haben, würde es uns nicht überraschen, wenn dieses wunderbare Exemplar in unserem Verkaufsraum noch einmal einen Ansturm von Geboten auslösen würde.

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