Beschreibung
Das fünfundneunzigste von siebenundneunzig Exemplaren mit Rechtslenkung Ein späteres Exemplar mit den werksseitigen mechanischen Upgrades Ausgestattet mit einer durch die Lüftungsschlitze des Armaturenbretts geführten Klimaanlage Komplett mit Werkzeugen Frank Dale seit vielen Jahren bekannt und zuvor von uns geliefert Kürzlich in unseren Werkstätten mechanisch aufbereitet Ein sehr attraktives Exemplar dieses begehrten Modells Fahrgestellnummer BC47CH ist das fünfundneunzigste von siebenundneunzig Exemplaren mit Rechtslenkung und Aluminiumkarosserie des S1 Continental Fastback, gebaut nach Design Nr. 7400 von H. J. Mulliner. Er wurde ursprünglich fertiggestellt und im November 1957 an Herrn John Irwin Esq aus St James in London SW1 ausgeliefert. Er war in zirkassianischem (marineblauem) Blau mit einer grauen Lederausstattung lackiert und wurde von Jack Barclay Ltd. geliefert. Da es sich um einen Wagen der CH-Serie handelte, verfügte er über die werksseitigen mechanischen Upgrades wie Servolenkung, doppelte Bremsflüssigkeitsbehälter und größere Vergaser - die begehrteste Ausstattung. Herr Irwin behielt das Auto bis 1960, als es an Farmer A Dark Services in London SW4 verkauft wurde. In den frühen 1980er Jahren gelangte der Wagen in die USA, und 1981 wurde der BC47CH von Frank Cookes Vintage Garage Collection in Massachusetts erworben, wo er bis zum Verkauf seiner Sammlung im Jahr 2006 nach seinem Tod blieb. Während seiner fünfundzwanzigjährigen Besitzzeit soll Herr Cooke den BC47CH regelmäßig genutzt haben, unter anderem auf verschiedenen Touren und bei der Teilnahme am RROC National Meeting in Newport im Jahr 2003. Im Jahr 2006 wurde er von Leonard Vinville gekauft und nach London überführt. Drei Jahre später wurde der Wagen an den Pariser Sammler Jean-Marc Krief verkauft, der den Meisterausstatter Bob Smith beauftragte, die Innenausstattung mit bordeauxfarbenem Leder und Teppichen neu zu gestalten. Die Qualität seiner Arbeit lebt weiter, denn das Interieur befindet sich noch immer in einem wunderschönen Zustand. Ein Jahr später, 2010, lieferte Frank Dale das Chassis BC47CH an einen langjährigen Kunden im Zentrum Londons, der den Wagen als täglichen Fahrer nutzte. Unsere Werkstätten warteten den Wagen für ihn, während er ihn besaß, und wir wurden auch beauftragt, den Wagen in seinem jetzigen nichtmetallischen dunkelgrünen Farbton neu zu lackieren. Der jetzige europäische Besitzer erwarb den Wagen im Jahr 2020 und verfügt heute über eine EU-Zulassung und entsprechende Papiere. Nach einer Periode eingeschränkter Nutzung wurden wir kürzlich beauftragt, das Auto mechanisch nach den höchsten Standards vorzubereiten, um Zuverlässigkeit, korrekte Leistung und angenehmes Fahren zu gewährleisten, eine Aufgabe, die wir kürzlich abgeschlossen haben. Das Fahrgestell Nr. BC47CH ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die diskret durch die originalen Lüftungsschlitze im Armaturenbrett geführt wird, sowie mit komplettem Werkzeug, sowohl für kleine als auch für Radwechsel. Es kommt auch mit Kopie Chassis Karten und Wartung Dokumentation. Wir kennen dieses Auto schon seit mehreren Jahren und freuen uns sehr, es zum Verkauf anbieten zu können. Es ist einfach die ultimative Spezifikation für dieses Design unserer Meinung nach und ein Auto, das ernsthaft in Betracht gezogen werden sollte von jemandem, der auf der Suche nach einem schönen Beispiel für diese zeitlosen Klassiker zu erwerben.
