Descripción
Uno de los mejores ejemplares disponibles, con números completamente coincidentes y mantenido independientemente del coste.
El S1 Continental Drop Head, carrozado por Park Ward, es considerado por muchos como el punto culminante definitivo del diseño de Bentley.
La carrocería íntegramente de aluminio no fue una adaptación, sino un diseño nuevo desde cero de Park Ward que capturó la elegancia majestuosa de la época.
Sólo 58 ejemplares se construyeron con volante a la derecha, lo que los convierte en uno de los Bentley más raros y codiciados fabricados.
El chasis BC 95 AF fue suministrado en forma de chasis a Park Ward en enero de 1956, y el coche fue entregado al primer propietario en julio de ese año.
Terminado en British Racing Green sobre cuero azul, una combinación de colores muy inusual, y también tenía una gran lista de características especiales. Las más notables eran el capó y las lunas operados eléctricamente, el desempañador de la luneta trasera y las bocinas de dos tonos. Lo más inusual fue el 'acoplamiento para remolque en la parte trasera', ¿presumiblemente para remolque?
El primer propietario, J. F. R. Mitchell de Peterborough, dirigía una empresa de ingeniería y conservó el coche hasta 1960. El segundo propietario, el señor L. C. Potter, era vecino suyo. Parece que el Continental permaneció en el norte de Inglaterra durante gran parte de su vida, con la propiedad pasando al ya mencionado Alan Bentley en la década de los 90, quien llevó a cabo una restauración completa desmontando la carrocería. Terminado en British Racing Green con detalles en rojo, la matrícula era AB 500, y era un habitual en los eventos del Club. Lo conservó hasta que Alexander Baggl lo compró a P&A Wood en julio de 2006. Residente suizo, fue meticuloso en el mantenimiento del coche, con P&A Wood cuidándolo inicialmente, antes de que fuera importado a Suiza.
El actual propietario compró el S1 a Frank Dales en marzo de 2021, quien instaló la dirección asistida al mismo tiempo, y continuó con el servicio y mantenimiento en 2021, 2022 y 2023.
Formando parte de una importante colección británica, bajo la custodia actual la mitad inferior del Bentley ha sido repintada en plata, luciendo hoy su livrea bicolor.
Totalmente reacondicionado en cuero tono tostado con bolsa para capota a juego en 2022.
Uno de los mejores ejemplares disponibles, con números totalmente coincidentes y mantenido independientemente del coste, este extraordinario Continental está disponible para verlo en nuestras salas de exposición de Bicester.
