Beschreibung
Eines der feinsten verfügbaren Exemplare, vollständig übereinstimmende Nummern und unabhängig von den Kosten gut erhalten.
Der S1 Continental Drop Head, von Park Ward karosseriert, gilt von vielen als der definitive Höhepunkt des Bentley-Designs. Die Ganzaluminiumkarosserie war keine Anpassung, sondern ein von Grund auf neu entwickeltes Park Ward-Design, das die würdige Eleganz der Ära einfing. Nur 58 Exemplare wurden rechtsgelenkt gebaut, wodurch sie zu den seltensten und begehrenswertesten Bentleys gehören.
Chassis BC 95 AF wurde im Januar 1956 dem Park Ward in Rohform übergeben, das Auto wurde im Juli desselben Jahres an den ersten Besitzer ausgeliefert. Lackiert in British Racing Green über Blauem Leder – eine sehr ungewöhnliche Farbkombination – es hatte außerdem eine beeindruckende Liste spezieller Ausstattungen. Am auffälligsten waren das elektrisch betätigte Verdeck und die Scheibenheber, der Heckscheibenheizlüfter und Zweiton-Hupen. Am ungewöhnlichsten war der ‚Anhängerbefestigung am Heck‘, vermutlich zum Anhängen eines Anhängers?
Der erste Besitzer, J. F. R. Mitchell aus Peterborough, führte eine Ingenieursfirma und behielt das Auto bis 1960. Der zweite Besitzer, Herr L. C. Potter, war in der Nähe. Es scheint, dass der Continental einen Großteil seines Lebens im Norden Englands verbrachte, wobei die Eigentumsübertragung in den 1990ern an den entsprechend benannten Alan Bentley erfolgte, der eine vollständige Karosserie-Entkernung/-Restauration durchführte. Lackiert in British Racing Green über rotem Innenraum, das Kennzeichen lautete AB 500, und es war regelmäßig bei Club-Veranstaltungen zu sehen. Er behielt es bis Alexander Baggl es im Juli 2006 von P&A Wood kaufte. Ein Schweizer Resident, er war penibel in der Wartung des Autos, wobei P&A Wood zunächst dafür sorgte, bevor es in die Schweiz importiert wurde.
Der aktuelle Eigentümer erwarb den S1 im März 2021 von Frank Dales, der gleichzeitig eine Servolenkung einbaute, und führte die Service- und Wartungsarbeiten 2021, 2022 und 2023 fort. Als Bestandteil einer bedeutenden britischen Sammlung wurde unter der aktuellen Obhut der untere Bentley-Hälfte neu lackiert in Silber, was ihm heute in seiner Zwei-Ton-Lackierung besonders gut steht. Vollständig neu ausgekleidet in beigefarbenem Leder mit passender Verdecktasche im Jahr 2022.
Eines der feinsten verfügbaren Exemplare, mit vollständig passenden Nummern und unabhängig von den Kosten gut gepflegt, diesen herausragenden Continental kann man in unseren Bicester-Ausstellungen besichtigen.
